" 十四五 " 时期以来，兰州国际陆港锚定高质量共建 " 一带一路 " 和西部陆海新通道建设战略部署，以构建陆港型国家物流枢纽为核心，激活园区企业聚合效能，推动甘肃国际物流集团多式联运公司等骨干企业在多式联运、跨境服务、品牌运营等领域实现突破性发展，为甘肃省及西部地区对外开放注入强劲动能，成功实现从 " 通道节点 " 到 " 价值枢纽 " 的跨越式升级。

甘肃国际物流集团多式联运公司作为兰州国际陆港园区的核心骨干企业，为立体物流网络建设提供了生动范例。

公路运输领域，2024 年获得甘肃省首张 TIR（国际公路运输系统）国际道路运输资质，2025 年成功开通甘肃首条 " 中 - 哈 - 乌 " 自营国际卡班，甘 A 牌照卡车经霍尔果斯口岸出境，3600 公里直达塔什干，填补省内中乌公路运输空白，显著增强陆港对中亚市场的辐射带动作用。

铁路通道方面，兰州东川—霍尔果斯 JSQ 型国际班列获批甘肃首条图定班列，实现每周一列常态化运行，联动中铁特货与长城、比亚迪等车企打造汽车出口集结分拨中心，2024 年出口汽车超 1.1 万台，为 " 中国制造 " 西行搭建稳定高效通道。

航空货运领域，常态化运营兰州至阿拉木图、塔什干、香港等全货运航线，开通国际空空中转业务，2024 年执飞量同比增长 4 倍，货值达 11 亿元，" 空中丝路 " 能级持续跃升。

兰州国际陆港还依托 " 空铁陆 " 协同优势，推动服务链条向高附加值领域延伸。2025 年，成功落地甘肃省首单进出境保税维修业务，多式联运公司全程承接哈萨克斯坦火车头 " 入境 - 维修 - 交付 " 全链条服务，借助兰州海关保税监管机制与高效物流网络，实现技术标准输出与服务贸易双向拓展，相关成果登上新华社俄文版面。

同时，陆港企业与哈国企业签署火车配件出口协议，通过航空运输保障高精度配件高效交付，构建起 " 装备出口 - 跨境维修 - 配件供应 " 闭环服务体系，填补省内高端装备跨境服务空白。

在能级提升与生态构建上，兰州国际陆港持续深耕，一方面，以多式联运公司外贸综合服务平台为载体，整合金融服务、智慧物流、报关报检等一站式资源，吸引 64 家外向型企业入驻，同步培育 " 新陇牌 " 钻具等自主品牌，实现从贸易流通向品牌运营的转型突破；另一方面，强化基础设施与功能配套，联动中川北站物流园等载体，形成 " 铁路快速通关 "" 空铁零换乘 " 等高效运转模式，通关时间较以往缩短 4 至 5 天，2024 年陆港相关货运吞吐量实现跨越式增长。

本报记者 董永前

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