2025 年 12 月 6 日，中央纪委国家监委网站公布消息，中国人民保险集团股份有限公司（下称 " 人保集团 "）党委委员、副总裁于泽涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。

这一消息的公布，印证了近期的市场传闻。经济观察报记者了解到，自 11 月 29 日起，关于于泽失联的消息已在保险业内传开。受此影响，人保集团旗下相关上市公司股价应声下挫。12 月 1 日开盘后，A 股中国人保（601319.SH）股价下跌超过 5%，港股上市的中国人民保险集团（1339.HK）及人保财险（2328.HK）股价盘中一度跌逾 6%。

公开履历显示，于泽出生于 1971 年，1994 年自南开大学毕业后即投身保险业，其职业生涯与人保集团渊源深厚。他于 1994 年加入当时的中国人民保险公司，彼时尚未分拆为现今的财险、寿险及再保险等独立主体。此后，于泽长期在人保财险天津分公司工作，直至 2006 年。

2006 年，于泽转投太平财险，工作十余年，历任天津分公司总经理、公司市场总监、助理总经理、副总经理，并于后期升任总经理。2019 年，于泽重返人保集团，出任集团党委委员、副总裁。2021 年，他进一步获任为人保集团旗下核心子公司——人保财险的总裁，成为国内最大财险公司的掌舵者。

在于泽执掌人保财险前后，该公司已有多名高管被查。2023 年 1 月，人保财险原党委书记、总裁林智勇被开除党籍和公职，通报中指其 " 靠险吃险 "、造成国有资产特别重大损失等。2024 年 8 月，人保财险原党委委员、监事会主席张孝礼涉嫌严重违纪违法接受调查，并于今年 4 月被开除党籍。此外，人保财险多家省级分公司负责人，如海南省分公司原总经理单荣光、重庆市分公司原副总经理李成柱也相继落马。

于泽担任人保财险总裁的 4 年，正值财险行业深刻变革与转型时期。车险综合改革深化，" 报行合一 " 政策持续推进，推动财险行业尤其是头部公司优化经营、降本增效，综合成本率得以改善。在 2024 年第三季度的业绩发布会上，中国人保管理层曾以多个 " 新高 " 概括上半年业绩，其中包括集团合并利润创历史新高、财产险综合成本率达到近 10 年同期最好水平等。

数据显示，2021 年至 2024 年，人保财险的年度保费收入从约 4500 亿元增长至约 5400 亿元，市场份额稳定保持在 30% 以上，持续领先于主要竞争对手。于泽此前曾公开谈及对 " 报行合一 " 政策的看法，他认为非车险业务长期亏损的根源在于过度差异化定价偏离了保险的大数法则，并表态公司积极支持监管在非车险领域推行该政策。

然而，严格的费用管控在实践中面临挑战。根据人保财险 2024 年第三季度偿付能力报告，当季度集团全系统共收到监管罚单 49 张，罚款总额逾 610 万元。违规事由主要集中在未按规定使用经批准或报备的条款费率、给予投保人保险合同约定外利益，以及虚列费用套取资金等方面。这反映出在行业转型与严监管背景下，大型险企内部治理与合规经营仍面临持续考验。