作者 ｜ 张睿

编辑 ｜ 志豪

今年最后一期工信部 " 车展 " 来了！

▲工信部第 402 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示部分重点车型

车东西 12 月 6 日消息，就在昨晚，国家工信部发布了第 402 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中有多款重点品牌的热门车型。

▲工信部发布第 402 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》

本次工信部 " 车展 " 依然看点十足，多款重磅新车都是首次亮相，车东西在经过详细的梳理之后，选出了以下 6 款重磅新车型：

1、比亚迪秦 MAX：比亚迪秦家族又一款新车型，车长略大于秦 L，驱动电机峰值功率有提升。

2、东风日产 NX8：东风日产 N 系列的首款 SUV 车型，同时申报了增程和纯电版本，将搭载 800V 碳化硅平台和 5C 超充技术，采用宁德时代磷酸铁锂电芯的云盾电池，明年上半年正式亮相。

3、smart 精灵 #6 EHD：smart 的首款轿车，采用插电式混合动力，车长已经超过 4 米 9。

4、AUDI E7 X：AUDI 品牌的首款 SUV 车型，采用三元锂电池。

5、昊铂 S600：昊铂旗下全新 SUV 车型，拥有增程纯电两种动力形式。

6、莲花 FOR ME：莲花首款混动 SUV 车型亮相，还搭载了可升降激光雷达。

整体上来看，此次工信部目录公示的车型具备很强的竞争力。

2025 年已经进入了尾声，而车企们为了在明年的竞争中打好基础，纷纷推出重磅车型，而本次工信部 " 车展 " 也为车圈接下来更加激烈的竞争拉开了序幕。

一、比亚迪秦家族又添一款新车 动力较秦 L 有提升

比亚迪秦家族又添一款新车。

比亚迪旗下一款尾标为 " 秦 MAX" 的轿车出现在了此次工信部公示信息中，此次公示中均为纯电动版本。

▲比亚迪秦 MAX 外观

从外观上看，比亚迪秦 MAX 整体设计采用了比亚迪王朝家族设计语言，尾部采用了类似秦 L 的贯穿式尾灯设计。

▲比亚迪秦 MAX 尾部

车身尺寸方面，比亚迪秦 MAX 的的长宽高分别为 4866/1880/1495mm，轴距为 2820mm。作为对比，现款比亚迪秦 L 纯电版的车身长宽高分别为 4720/1880/1495mm，轴距为 2820mm，可以看到秦 MAX 在车长上长了 146mm，其余尺寸则与秦 L 纯电版相同。

▲比亚迪秦 MAX 车身尺寸等信息

动力方面，比亚迪秦 MAX 拥有两种单电机版本，低功率版电机峰值功率分别为 120kW（约合 163 匹马力），高功率版电机峰值功率可达 240kW（约合 326 匹马力）。

▲比亚迪秦 MAX 动力系统信息

电池方面，此次公示显示比亚迪秦 MAX 采用了磷酸铁锂电池，低功率版储能装置单体生产企业为合肥比亚迪实业有限公司，储能装置总成生产企业为抚州弗迪电池有限公司，高功率版储能装置单体生产企业为温州弗迪电池有限公司，储能装置总成生产企业为西咸新区比亚迪实业有限公司。

二、东风日产 NX8 亮相 将搭载 800V 平台和 5C 超充

东风日产 N 系列的首款 SUV 车型来了。

继日产 N7、N6 后，东风日产 N 系列首款的 SUV 车型东风日产 NX8 出现在了此次工信部公示中，且同时申报了增程和纯电两种动力形式的版本。

▲东风日产 NX8 外观

外观方面，东风日产 NX8 采用了东风日产 N 系列车型家族式设计语言，车顶搭载了激光雷达，尾部采用了贯穿式灯带的设计。

▲东风日产 NX8 尾部

车身尺寸方面，东风日产 NX8 增程和纯电两种动力形式版本尺寸相同，长宽高分别为 4870/1920/1680mm，轴距为 2917mm，座位数为 5 座。

▲东风日产 NX8 车身尺寸等信息

动力方面，东风日产 NX8 增程版搭载排量为 1.5L 的增程器，来自东风汽车有限公司，最大功率为 109kW（约合 148 匹马力），驱动电机峰值功率为 195kW（约合 265 匹马力）。

▲东风日产 NX8 增程版动力系统信息

东风日产 NX8 纯电版则分为两个单电机版本，低功率版驱动电机峰值功率为 215kW（约合 292 匹马力），高功率版驱动电机峰值功率为 250kW（约合 339 匹马力）。

▲东风日产 NX8 纯电版动力系统信息

电池方面，此次公示显示东风日产 NX8 增程版采用了磷酸铁锂电池，其中一个版本的储能装置单体生产企业为瑞浦兰钧能源股份有限公司，储能装置总成生产企业为东风汽车有限公司。另一个版本的储能装置单体生产企业为福鼎时代新能源科技有限公司，储能装置总成生产企业为东风汽车有限公司。

东风日产 NX8 纯电版同样采用了磷酸铁锂电池，其中一个版本的储能装置单体生产企业为湖北东昱欣晟新能源有限公司，储能装置总成生产企业为东风汽车有限公司。另一个版本的储能装置单体生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司，储能装置总成生产企业为东风汽车有限公司。

在工信部公示后，东风日产官方在社交媒体账号上发文表示，东风日产 NX8 将搭载 800V 碳化硅平台和 5C 超充技术，采用宁德时代磷酸铁锂电芯的云盾电池，将于明年上半年正式亮相。

▲东风日产官方发文介绍东风日产 NX8

三、smart 的首款轿车亮相 采用插电式混合动力

smart 的首款轿车亮相。

smart 旗下一款尾标为 "smart 精灵 #6 EHD" 的车型出现在了此次工信部公示中，此次公示中均为插电式混合动力版本。

▲ smart 精灵 #6 EHD 外观

从外观上看，smart 精灵 #6 EHD 前部采用了贯穿式灯组的设计，车顶搭载了激光雷达，尾部采用了贯穿式的设计与前灯组呼应。

▲ smart 精灵 #6 EHD 尾部

车身尺寸方面，smart 精灵 #6 EHD 的长宽高分别为 4906/1922/1508mm，轴距为 2926mm。作为参考，小米 SU7 的车身长宽高分别为 4997/1963/1455（1440）mm，轴距为 3000mm。

▲ smart 精灵 #6 EHD 车身尺寸等信息

动力方面，smart 精灵 #6 EHD 搭载排量为 1.5L 的发动机，来自极光湾科技有限公司，最大功率为 120kW（约合 163 匹马力），驱动电机的信息则没有在公示中透露。

▲ smart 精灵 #6 EHD 动力系统信息

电池方面，此次公示显示 smart 精灵 #6 EHD 采用了磷酸铁锂蓄电池，其中一个版本储能装置单体和总成生产企业均为蜂巢能源科技（盐城）有限公司，另一个版本的储能装置单体生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司，储能装置总成生产企业为湘潭闪聚电池有限公司。

四、AUDI 品牌首款 SUV 亮相 采用三元锂电池

上汽奥迪 AUDI 品牌的首款 SUV 车型 AUDI E7 X 出现在了此次工信部公示信息中。

▲ AUDI E7 X 外观

从外观上看，AUDI E7 X 整体外观与在 2025 广州车展上亮相的概念车 AUDI E SUV concept 基本一致，与 AUDI 品牌的首款车型 AUDI E5 采用了家族式的设计语言。

▲ AUDI E7 X 尾部

车身尺寸方面，AUDI E7 X 的长宽高分别为 5049/1997/1710mm，轴距为 3060mm，座位数为 5 座。

▲ AUDI E7 X 车身尺寸等信息

动力方面，AUDI E7 X 拥有单电机和双电机版本，其中单电机版本驱动电机峰值功率为 300kW（约合 407 匹马力），双电机版本驱动电机峰值功率分别为 200（约合 271 匹马力）/300kW。

▲ AUDI E7 X 单电机版动力系统信息

电池方面，此次公示显示 AUDI E7 X 采用了三元锂电池，储能装置单体生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司 / 时代上汽动力电池有限公司，储能装置总成生产企业为上汽时代动力电池系统有限公司。

五、昊铂 S600 亮相 拥有增程纯电两种动力形式

昊铂是广汽集团旗下的高端新能源品牌，而一款尾标为 " 昊铂 S600" 的 SUV 车型出现在了此次工信部公示信息中，且同时申报了增程和纯电两种动力形式的版本。

▲昊铂 S600 外观

外观方面，昊铂 S600 整体上与昊铂旗下另一款 SUV 车型昊铂 HL 类似的家族式设计语言，但是整体线条更加圆润，头灯和尾灯组的设计也有所变化，同时可以看到车顶搭载了激光雷达。

▲昊铂 S600 尾部

车身尺寸方面，昊铂 S600 的长宽高分别为 5015/1933/1700（1685）mm，轴距为 2936mm，座位数为 5 座。

▲昊铂 S600 车身尺寸等信息

动力方面，昊铂 S600 增程版搭载排量为 1.5L 的增程器，最大功率为 118kW（约合 160 匹马力），驱动电机的信息则没有在公示中透露。

▲昊铂 S600 增程版动力系统信息

昊铂 S600 纯电版此次公示中为单电机版本，驱动电机峰值功率为 250kW（约合 339 匹马力）。

▲昊铂 S600 纯电版动力系统信息

电池方面，此次公示显示昊铂 S600 增程版采用了磷酸铁锂电池，储能装置单体和总成生产企业均为中创新航科技集团股份有限公司。

昊铂 S600 纯电版则有磷酸铁锂电池和三元锂电池版本，磷酸铁锂电池版本储能装置单体和总成生产企业均为湖北亿纬动力有限公司，三元锂电池版本储能装置单体和总成生产企业均为中创新航科技集团股份有限公司。

六、莲花首款混动 SUV 车型亮相 搭载可升降激光雷达

莲花首款混动 SUV 车型来了。

莲花旗下一款尾标 " 莲花 FOR ME" 的 SUV 车型出现在了此次工信部公示中，公示显示其为插电式混合动力车型。

▲莲花 FOR ME 外观

外观方面，可以看到莲花 FOR ME 与莲花 ELETRE 基本相同，搭载了可升降激光雷达。

▲莲花 FOR ME 尾部

车身尺寸方面，莲花 FOR ME 的长宽高分别为 5103mm/2019mm/1630（1636）mm，轴距为 3019mm，与莲花 ELETRE 一致。

▲莲花 FOR ME 车身尺寸等信息

动力方面，莲花 FOR ME 搭载排量为 2.0L 的发动机，最大功率为 205kW（约合 278 匹马力），驱动电机的信息则没有在公示中透露。

▲莲花 FOR ME 动力系统信息

电池方面，此次公示显示莲花 FOR ME 采用了三元锂电池，储能装置单体生产企业为时代吉利（四川）动力电池有限公司，储能装置总成生产企业为衢州极电电动汽车技术有限公司。

结语：新车大战一触即发

2025 年已经来到了 12 月，已经进入了一年的尾声，车企们依然没有停下继续发新车的脚步，此次工信部 " 车展 " 就有多款重磅车型亮相。

从 2025 年已经过去的时间来说，中国汽车市场竞争空前激烈，但是从本次工信部 " 车展 " 来看，接下来的时间以及明年的中国汽车市场会更加热闹。