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东风马赫混动发动机刷新纪录:行业首款48.09%热效率
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IT 之家 12 月 8 日消息,东风汽车今日官宣,东风马赫动力再度刷新行业纪录,全新 1.5T 混动专用发动机以 48.09% 的最高有效热效率,获中汽中心 " 能效之星 " 认证,成为行业首款热效率突破 48% 的混动汽油发动机

IT 之家注:" 热效率 " 即燃料能量转化为实际驱动力的效率。效率越高,意味着油耗更低、动力更强。

东风汽车透露,全新马赫 1.5T 混动专用发动机在上一代平台基础上实现 3 项核心技术突破、10 余项关键集成创新:

高能智燃系统:通过创新性高效燃烧设计,实现发动机压缩比大于 15.5、冲程缸径比大于 1.45,配合 500bar 高压喷射与高能点火系统等,使燃油在气缸里燃烧更迅猛、更彻底,极致释放每一滴燃油的能量。

低阻滞进气系统:全面优化进气系统,创新应用混动专用 VGT、无气门座圈设计与电动 VVT 等核心技术,进一步提升进气效能,保证全转速区间发动机 " 呼吸 " 顺畅,动力响应更灵敏、输出更持久。

极致减摩技术:集成电动机油泵、缸孔热喷涂等 10 余项降摩擦技术,大幅降低发动机内部零件的运转阻力,减少机械损耗,让更多能量高效转化为驱动动力。

全新马赫 1.5T 混动专用发动机通过更充足的燃烧、更顺畅的呼吸、更低的运行摩擦 —— 三大技术协同发力,使得发动机效率更高,高效区占比更大,从而实现了这一新突破。

东风汽车表示,无论是城市拥堵还是高速巡航,系统均可智能保持最优经济模式,油耗显著降低。相对于上代产品,每箱油能多跑约 100 公里,直接减少用户燃油支出,综合续航提升约 10%,进一步减少用户加油频次。

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