同一条赛道，彼此共鸣的梦想，同样出彩的人生路。2025 年 12 月 7 日，深圳马拉松（以下简称 " 深马 "）与全国第十二届残疾人运动会暨第九届特殊奥林匹克运动会田径（马拉松）项目 " 双赛同办 "。两项赛事以 " 同日不同时段 " 的创新模式，共用 42.195 公里城市赛道。两组跑者共同踏上这条串联城市风光与共融愿景的赛道，用拼搏诠释热爱。

清晨 6 时 30 分，残特奥马拉松率先鸣枪，深圳马拉松随后于 7 时 30 分开跑。两条赛事线路完全一致，均以深圳市民中心广场南侧为起点，至宝安区海滨广场落幕，串联起深南大道、望海路、前海大道等城市地标，让跑者在穿越繁华都市与滨海风光的途中，感受深圳的活力与魅力。

秉持 " 简约、安全、精彩 " 的办赛理念，" 双赛同办 " 通过统一配置医疗急救、志愿者服务、安全和交通保障、赛道物资等资源，实现资源优化共享。

这并非简单的赛事叠加，而是一场精神的共鸣与文明的对话。双赛共用赛道既保留了马拉松赛事的竞技专业性，又通过 " 近距离 " 的赛事联动，让残特奥运动员的坚韧与拼搏被更多人看见。两组跑者、不同的冲线时间点，欢呼声热度不减。这种 " 看得见、听得见 " 的共融，在同一条赛道，见证了同一份热爱。

残健共融的核心是打破残疾人与健全人之间的壁垒，强调在相同环境中平等互动与协作。大型赛事的赛道是人人可参与的平等跑道，以奔跑的力量传递湾区温情与人文关怀。城市的赛道向每一位热爱生活的跑者敞开怀抱，这一理念在奔跑中具象化。参赛选手亦对此次的赛道给予高度肯定。比如，在残特奥会马拉松 T54 级女子组比赛中，广东一团选手陈晓纯以 0.02 秒的微弱差距收获银牌。赛后她表示，自己对顺利完赛并跻身前三感到满意。同时她特别提到，此次赛道的直道多、赛道宽，可容纳多台竞速轮椅并行，路面非常干净，没有任何杂物。非常利于轮椅竞速项目发挥。赛道规格很高，完全媲美国际规格。

对生活的热爱和梦想的追求，让跑者们跨越所有有形与无形的障碍，在平等参与中，抵达属于自己的 " 终点线 "。不止马拉松比赛，在十五运会和残特奥会赛事期间，无障碍场馆支撑的全品类赛事从 " 专用 " 到 " 通用 "。十五运会和残特奥会场馆全部达到国家无障碍建设标准，残奥会场馆根据项目特点，满足对应类别残疾人的特别需求。轮椅项目拓宽通行坡道、增设无障碍洗手间。盲人项目增设盲道，布设语音提示系统。聋奥项目增加闪光门铃，安排手语翻译系统。残疾人运动员、残疾人观众从停车场到比赛场、从休息区到观赛区，从一个场馆到另一个场馆，从一个城市到另一个城市，都能畅行无阻。

这些比赛与实践共同构成十五运会和残特奥会的 " 共融生态 "。这场 " 共融实践 " 有望继续发挥长尾效应，推动残健共融继续融入更多社会场景中。马拉松作为一项古老的运动，其蕴含着持久发力、稳步推进、坚持不懈等隐喻。残健共融将是需要社会共同参与的 " 马拉松 "，成为各领域践行的 " 长期主义 "。

文 | 记者 林园

图 | 记者 颜业宏