近日，车质网从相关渠道获悉，一组保时捷 Cayenne Electric 国内实车谍照曝光。按照此前海外公布的计划，车型将提供 Electric 与 Turbo Electric 两种版本，预计最快将于 2026 年夏末开始交付。

    从最新谍照来看，测试车依旧覆盖大面积伪装，前脸采用封闭式设计，并加入纵向布局的主动式格栅结构。车侧部分，对比海外发布的官图，测试车采用更小尺寸的轮毂且未见碳陶刹车，推测属于较低配置车型。

    车辆尾部配备小型车顶扰流板，内嵌高位刹车灯，贯穿式尾灯依旧标配发光式 PORSCHE 字样。值得注意的是，后包围两侧隐藏有可伸缩导流板，可在高速状态下降低空气阻力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4985mm*1980mm*1674mm，轴距 3023mm，相比现款燃油版轴距增加 130mm。

    内饰区域，新车提供 14.25 英寸 OLED 数字仪表与三辐式方向盘，后者带有驾驶模式切换功能。中控搭载被官方称为 "Flow Display" 的 12.25 英寸触控屏，并可选配 14.9 英寸副驾娱乐屏，同时支持 87 英寸 AR 抬头显示系统，整体组成全新的智能座舱。

    动力方面，Electric 版本采用前后双电机布局，电机总功率 300kW，弹射模式下可在 10s 时间内提升至 325kW，官方 0-100km/h 加速为 4.8s，最高车速 230km/h。Turbo Electric 车型综合电机总功率为 630kW，弹射模式可进一步提升至 850kW，总扭矩达 1500N · m，0-100km/h 加速仅需 2.5s，并支持 " 瞬时加速 "（Push-to-Pass），可额外激活 130kW 功率用于短时提速。底盘方面，全系标配双腔双阀空气悬架、后轮转向以及后桥限滑差速器，同时配备后轮扭矩矢量控制系统。关于新车更多信息，车质网将持续关注并报道。