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东风柳汽“改革者”唐竞,又有新身份
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12 月 20 日,东风汽车商用车事业部第一次党员代表大会在武汉胜利召开。这次会议,履新不久的东风汽车党委常委、副总经理王俊发表重要讲话,表明立足战略定位,全面推动商用车转型和 " 十五五 " 规划落地。

此外,大会还选举产生了东风汽车商用车事业部第一届委员会委员。其中,就包括原东风柳汽总经理唐竞。

职位频繁变动

根据资料,1972 年出生的唐竞,毕业于吉利大学内燃机专业,1996 年即入职东风柳汽从事研发工作,历任乘用车底盘部部长、技术中心主任助理、乘用车技术中心主任、总经理助理、副总经理等职,2018 年升任东风柳州汽车有限公司总经理。

直至 2024 年 3 月,唐竞才卸任东风柳汽总经理,另有任命。

2025 年 10 月 29 日,东风汽车研发总院对外宣布,唐竞不再担任东风汽车研发总院党委书记、副院长、工会主席。

11 月,唐以全新的身份出现在公众视野——东风汽车商用车事业部副总经理。

唐竞东风柳汽的 6 年

唐竞的职位短时间内多次变动,说明集团对其能力的认可以及看重。

在东风柳汽的 6 年,唐竞最大的举措,应该是推出了 " 劲狮标 " 风行,而这个 " 劲狮标 ",因酷似兰博基尼,曾被外界称为 " 国产兰博基尼 "。

2021 年 6 月 10 日,东风风行举行品牌焕新发布会。彼时,东风风行销量遇阻,意欲全系焕新,启动 " 乘风计划 ",并采用 " 劲狮标 "。随后,挂着 " 劲狮标 " 的新车型陆续投放到市场,而随着市场的表现不一,有的车型如今已经销声匿迹。

需要提及的是,唐竞是近些年任期较长的东风柳汽总经理。在他之前,覃柳明、宣颖都只是在该岗位任职一年。直到 2024 年 3 月唐竞卸任后,东风柳汽总经理一职由林长波出任。

最后

2024 年 12 月 26 日,原东风柳汽总经理宣颖被查,2025 年 7 月正式受到处分,东风风行从巅峰而落,和 " 人 " 这个字的关系离不开。唐竞时代,虽然未让东风风行重返辉煌,但至少尝试改变。

可以说,唐竞是一位不折不扣的务实派高管,在品牌的塑造上拥有丰富经验,相信未来东风商用车在他的助力下,可以更上一层楼。

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