快科技 12 月 28 日消息，在今日晚间的零跑十周年发布会上，零跑首款 MPV、D 平台第二款车型零跑 D99 正式亮相。

零跑官方表示，零跑 D99 定位科技豪华旗舰 MPV，用百万级的技术底座，打造出真正可以感知的豪华体验。

外观方面，零跑 D99 沿袭并进一步强化了零跑家族化的科技自然美学 2.0，前脸的设计和豪华公务机的理念接近，整体圆润饱满，没用夸张的造型，就打造出豪华 MPV 的气场，车身共有 5 款外观色。

车身尺寸上，零跑 D99 拥有超过 5.2 米长的车长，近 2 米的车宽，以及超过 3.1 米的超长轴距。

车身侧面去掉了所有的复杂的线条，D99 的侧窗采用纯平设计，能够有效处理气流同时，显著降低高速行驶的风噪。

同时它拥有更大的车窗面积，为第三排的乘客带来湾流公务机式的敞亮视野。

车辆采用 19 英寸的向往之境轮毂，能够降低 2.6% 的空气阻力，相当于提升 4 公里以上的续航，搭配米其林高性能静音轮胎，行驶质感明显提升。

同时，车辆同样配备了 ISD 智慧交互灯语，支持解锁车辆、迎宾仪式、行驶当中智能灯语显示。

动力及续航部分，零跑 D99 采用增程、纯电双动力。其中，增程版行业首发 80.3kWh 大电池，做到了全球增程 MPV 中纯电续航最长。

纯电版配备宁德时代 115kWh 混合电芯，搭配同级领先的全栈 1000V 三电系统，拥有同级 MPV 最长的纯电续航。

底盘方面，零跑 D99 还采用了双腔闭式空悬加连续可变阻尼减震，兼顾舒适和操控。

智能化上，D99 采用最先进的中央域控架构和最强的双 8797 芯片，赋予座舱大模型能力。

目前，零跑汽车还未公布零跑 D99 具体的上市时间，但可以预计的是，零跑 D99 的定位与零跑 D19 接近，预计价格也会在 30 万级，上市后将会凭借价格和产品力优势，与同级 MPV 车型展开竞争。