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12 月 31 日，。

事情是这样的，今日早间，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军发文表示：" 实在抱歉，我感冒有点严重，原定跨年的直播只能推迟到 1 月 3 日晚 7 点。" 随后小米汽车表示：" 感谢大家支持和理解。"

按照原计划，雷军将在今晚 8 点跨年直播。昨日，雷军在微博称，跨年直播聊聊 2025 年的难忘瞬间，再展望 2026，并表示：" 前几天我在网上看过一个拆 SU7 视频，很多人建议拆拆 YU7。这次直播，我请工程师现场拆车，一边拆车一边聊，我们一起来场硬核跨年！"

在过去的 2024 年的跨年直播中，雷军曾在小米汽车工厂跨年直播并定下 "2025 年要实现 30 万辆新车交付 " 的目标，而后在年度财报会议上，雷军又将这一目标提升至 35 万辆。从今年前 11 月的零售销量情况来看，小米汽车已提前完成年度销量目标。零售数据显示，今年前 11 月小米汽车累计销量为 36.16 万辆。其中，小米 SU7 累计销量为 24.70 万辆；小米 YU7 为 11.46 万辆。

作为较晚入局的造车车企，小米公司于 2021 年 3 月正式官宣造车，而如今，4 年多的时间过去，小米汽车已成功布局一款轿车和一款 SUV，分别为小米 SU7 和小米 YU7 两款车型。其中，小米 SU7 于 2024 年 3 月 28 日上市，定位中大型车，目前售价为 21.59-29.99 万元；小米 YU7 于今年 6 月 26 日上市，定位中大型 SUV，目前售价为 25.35-32.99 万元。

11 月 20 日，小米汽车宣布第 50 万辆整车正式下产线。随后，雷军发文表示：" 今天非常激动，我们迎来了小米汽车史上一个重要的里程碑 "。并表示：" 从第 1 台到 50 万台，我们仅仅用了 1 年零 7 个多月的时间。" 雷军解释："50 万台，对行业巨头来说，可能微不足道；但对小米汽车而言，意义非凡。这标志着，小米汽车从研发、制造、销售、交付和服务等整个体系能力，得到了充分验证！这也标志着，小米汽车得到了广大消费者的认可，到了一个新的规模化阶段。"

从小米汽车的造车历程来说，如今小米汽车在车市中取得的成就是相当成功的，甚至可以称得上是教科书级的营销案例。

另据多家媒体报道，小米汽车在 2026 年初步计划推出包括新款 SU7、SU7 行政版、全新 5 座增程 SUV，全新 7 座增程 SUV 共计 4 款新车。其中，新款 SU7 和 7 座增程 SUV 计划上半年推出，SU7 行政版与增程五座 SUV 计划下半年至年底推出。不过截至发稿前，小米汽车官方暂未对上述消息进行回应，是否属实仍然需要官方披露才能得知。

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