盖世汽车讯 据外媒报道，在全球电动汽车渗透率持续提升的背景下，全球电动汽车充电基础设施市场正迎来强劲扩张期。据市场研究机构 GlobalData 预测，全球电动汽车充电桩总量将从 2025 年的 580 万台增长至 2030 年的 1,100 万台，复合年增长率达 13.6%。

图片来源：特斯拉

美国、中国等主要市场的电动汽车普及速度加快，催生了对稳定可靠充电网络的迫切需求。各国政府与私营企业正加大投入，一方面扩建公共充电站规模，另一方面提升高速充电能力，以满足日益增长的电动汽车充电用电需求。

GlobalData 发布的《Electric Vehicles in Power》强调，充电基础设施建设已成为行业核心发展要务，资本市场的投资动向也印证了这一趋势。2024 年 5 月，充电运营商 Charge Zone 获得英国国际投资公司 1,900 万美元融资，用于充电网络的规模化扩建；更早之前的 2023 年 7 月，GLIDA 公司宣布计划投资约 120 万美元，进一步拓展其充电站布局版图。

GlobalData 的高级电力行业分析师 Rehaan Shiledar 指出，在消费者接受度提升、技术迭代提速及政府政策支持的多重利好下，纯电动汽车市场前景依然向好。尽管中国在全球电动汽车市场的领先地位持续稳固，但市场需求正逐步向新兴经济体及欧盟、英国等成熟市场扩散，进一步推动充电基础设施的全域性扩建需求。

在中国，凭借强有力的政府激励政策、大规模的基础设施投资，以及极具竞争力的本土制造体系，中国持续领跑全球纯电动汽车市场，其产销量均占据全球市场的半壁江山以上。数据显示，2024 年中国纯电动汽车交付量约达 750 万辆，而到 2032 年，中国纯电动汽车交付量产量预计将攀升至 1,350 万辆。

放眼全球，2024 年纯电动汽车产量已达 1,140 万辆，预计 2032 年将激增至近 3,700 万辆，凸显出电动化出行的迅猛发展势头。分区域来看，欧洲 2032 年纯电动汽车产量预计约为 1,180 万辆；北美及世界其他地区的产量预计将分别达到 590 万辆和 580 万辆。

伴随纯电动汽车产量增长，车网互联（V2G）技术正逐渐成为未来电力系统的关键支撑。Rehaan Shiledar 表示，电动汽车保有量增加、可再生能源渗透率提升以及利好政策出台，共同推动了车网互联技术的落地应用。这项技术可实现电动汽车向电网反向输电，为家庭、商业建筑及其他用电负载供电，同时助力电网稳定运行。

电动汽车普及与智能电网基础设施建设的同步推进，正加速车网互联技术的部署进程。随着电动汽车保有量扩大和电网数字化升级，市场对该项技术的需求预计将进一步攀升。Vattenfall、E.ON、Nuvve 等企业正积极研发车网互联解决方案，推动电动汽车在综合能源系统中成为可移动的储能资产。

展望未来，电动汽车市场的稳步增长将带来用电需求的上升，越来越多的车辆接入电网充电，将对电网承载能力提出更高要求。电力企业需通过升级变压器、变电站及配电网络等设施，强化电网基础设施建设。智能充电、车网互联等智慧电网解决方案，将在平抑用电高峰、保障电网稳定运行、提升可再生能源并网消纳能力等方面发挥关键作用。