1 月 4 日，有消息称，宇树科技 A 股上市的绿色通道被叫停，但上市并未叫停

据悉，该 " 绿色通道 " 是一种旨在通过优先处理和简化程序以优化审核流程、缩短上市时间的特殊机制。

宇树科技于 2025 年 7 月在浙江证监局完成 IPO 辅导备案，正式启动境内上市进程，辅导机构为中信证券。11 月，宇树科技完成 IPO 辅导，即将冲刺 "A 股国产人形机器人第一股 "。

图片来源：宇树

据了解，宇树此次调整与当前机器人行业环境有关，相关部门希望为过热的机器人赛道 " 降降温 "，认为行业存在一定泡沫。

此前，国家发改委政策研究室副主任李超曾于 11 月底指出，我国目前已有超过 150 家人形机器人企业，这个数量还在不断增加，并且其中半数以上为初创或 " 跨行 " 入局，这对鼓励创新来讲是一件好事，但也要着力防范重复度高的产品 " 扎堆 " 上市、研发空间被压缩等风险。

监管层此次预警，被普遍认为是赛道降温的前兆。

2025 年以来，人形机器人赛道热度空前。除宇树科技外，智元机器人、逐际动力、银河通用、众擎机器人、等一批明星公司均完成了巨额融资，估值飙升。与此同时，也有多家人形机器人企业争相冲刺 IPO 上市，进一步推高了行业的热度。

然而从实际量产进展来看，目前行业整体仍处 " 实验室创新向市场化爆发过渡 " 的早期阶段。高盛等机构的报告也指出，机器人处理多种通用任务的能力尚需时日，大规模商业化落地可能慢于市场预期。成本和规模化生产仍是主要挑战。

在此背景下，暂停为头部企业提供上市 " 绿色通道 "，可视作引导市场回归理性、避免资本过度催熟产业的举措。

不过，对于宇树科技而言，虽然 " 快车道 " 暂时关闭，其作为行业领军企业的地位、扎实的技术积累以及头部资本的加持并未改变。作为国内人形机器人赛道的头部企业，宇树科技从成立以来，先后推出了 XDog、Laikago、AlienGo、A1、Go1、B1、Go2、B2 等系列的四足机器人产品。2023 年开始，先后推出了 H1、G1、R1、H2 等人形机器人产品。2024 年，宇树科技四足机器人、人形机器人和组件产品销售额分别占约 65%、30% 和 5%。