2025 年以来，小鹏汽车的增长势头势不可挡。小鹏汽车官方披露的交付数据显示，1-12 月全年总交付量达 429,445 台，同比增幅达 126%。其中海外市场交付量达 45,008 台，同比增长 96%，海外增长动力以欧洲及东南亚市场为主，全球化布局持续稳步推进。11 月 20 日，小鹏 X9 超级增程正式上市，1 小时便打破该车系单日纪录，北方市场订单占比首次突破 50%，32.98 万元的 1602 Ultra 高配版占整体订量 79%。

图片来源：小鹏汽车

小鹏 X9 增程版聚焦的 30-40 万级豪华新能源 MPV 市场是近年增速迅猛的蓝海赛道，2025 年市场规模已逼近 20 万辆，2026 年预计突破 30 万辆，长期随着家庭结构升级与新能源替代加速，市场空间将持续扩容；其用户群体以 35-45 岁高净值务实精英为主，集中在新一线及二线城市，看重智能体验、舒适空间与家庭场景适配性；结合市场规模、产品差异化优势及新车上市后的增长势能，盖世汽车研究院预测 2026 年小鹏 X9 增程版销量有望达到 3 万辆，跻身增程 MPV 前三，若推出入门版下探价格，销量或将进一步提升。

图片来源：小鹏汽车

座舱方面，小鹏 X9 增程版搭载高通骁龙 SA8295P 旗舰芯片，配备 17.3 英寸悬浮式触控中控屏与 10.25 英寸全液晶组合仪表。依托天玑智联系统与图灵超级计算平台协同赋能，为人机交互提供支持。采用安道拓零重力座椅，开启零重力模式后使腰部受力减少约 60%，并支持一键调整为平躺姿态；首创第三排座椅一键电动收纳功能，可拓展 2554L 超大可拓展行李箱容积，满足家庭出行与户外露营等多元需求。

辅助驾驶领域，该车硬件规格拉满。Max 版搭载 1 颗图灵芯片，提供 750 TOPS 算力；Ultra 版搭载 3 颗图灵芯片，算力高达 2250 TOPS，配合全面升级的视觉感知系统，实现识别距离提升 125%、识别速度提升 40% 的超强感知能力。NGP 辅助驾驶软件覆盖 " 车位到车位 " 全场景，让大车也能轻松泊车。

动力方面，该车搭载了全域 800V 高压 SiC 碳化硅平台，并整合了华为 DriveONE 全栈高集成高压油冷发电机与东安动力新一代 1.5T 增程器，共同构成其电驱增程系统。CLTC 纯电续航可达 452 公里，综合续航里程更达 1602 公里。车辆支持 5C 超充技术，充电 10 分钟即可补充 313 公里的续航里程，缩短充电等待时间。

底盘方面，该车采用前双叉臂 + 后 H 臂多连杆全铝结构，标配保隆科技的双腔空气弹簧与采埃孚后轮转向系统，耐世特的电动助力转向，使得最小转弯半径仅为 5.4 米。搭载 6D 舒适防晕车算法与 AI 智能路面预瞄功能，实时扫描并动态调节悬架阻尼，实现平顺稳健的驾乘体验。

为进一步拆解这款旗舰 MPV 的核心竞争力，盖世汽车收集整理了小鹏 X9 增程版的核心零部件供应商信息，欢迎更多行业朋友进行信息补充和更正。

文 | 苏亦潇

设计 | 任怀旺

技术支持 | 盖世汽车研究院

数据来源 | 盖世汽车供应链市场调研