钛媒体 App 1 月 10 日消息，2026 年开局，中国汽车市场新一轮竞争随之开启，车企一方面开启促销优惠，另一方面加推改款车型增配不增价。但与去年不同的是，今年车市的激烈竞争来得更早。据不完全统计，从 1 月 1 日至今，已有 20 多家车企、共计超 75 款车型发布了限时促销活动，且促销形式多样化。部分车型直接采用现金补贴，部分车型玩起 " 一口价 " 卖车，部分车型则采用金融贷款 3 年免息或 5 年免息的策略，部分车型叠加置换补贴、" 补上加补 "。全国乘联分会秘书长崔东树认为，此轮车企的降价不是 " 价格战 "，而是价格的合理回归。但展望 2026 年，车企的降价势头仍将持续。 ( 第一财经 )