近日，浩思动力超级电混系统正式搭载于吉利雷达金刚 PHEV 山地版车型。该车型为混动皮卡，以 " 山地高原动力之王 " 为定位，面向西南、西北等高原及山区复杂地形，覆盖户外运输工程作业、越野探险等应用场景，充分展现了浩思动力在高性能混合动力领域的系统化技术实力。

作为新一代动力总成解决方案，本次上车吉利雷达金刚 PHEV 山地版的浩思动力混动系统，节能与性能双双在线。该系统拥有超高热效率混动引擎，省油技能拉满；同时搭配了 3 挡智能电驱变速器，电驱系统效率最高 97.6%。在同级产品中实现性能与能耗的兼顾，有效解决高负载、长爬坡及高海拔环境下动力输出与能效平衡的行业难题。

在动力耐久性及可靠性方面，该系统历经全域、全场景的高强度试验：浩思动力混动系统试验已超过   1000 台次，累计试验时长 40 万小时，耐久测试里程超过 4000 万公里，充分验证其在复杂工况下的可靠性与稳定性。浩思动力超级电混系统已斩获行业首张新能源混动系统可靠性 S 级认证。

这套浩思动力超级电混系统，依托电机与发动机双动力协同及智能控制，赋能吉利雷达金刚 PHEV 山地版在高原山地工况下，动力衰减比燃油皮卡低 30% 以上；在长时间爬坡、重载及极端环境下依然保持动力持续性输出能力；复杂路况下，动力输出 " 随踩随到 "，瞬时响应。

此次浩思动力超级电混系统上车吉利雷达金刚高性能皮卡，证明了浩思动力在高原山区等复杂路况下的混动系统技术及落地实力，未来将继续为全球皮卡的新能源转型提供可靠的动力解决方案。