很明显在国内豪华车市场，最近几年三大德系豪华汽车品牌奔驰、宝马和奥迪的市场份额，已经被以问界、理想和蔚来为代表的造车新势力车企抢走了不少。特别是 2024 和 2025 两年，表现尤为明显。

先来看 2024 年，销量排在第 1 的宝马全年累计销量是 71.45 万辆，同比下降了 13.4%。第 2 名奔驰销量为 71.4 万辆，同比下降了 6.7%。第 3 名是奥迪，销量 64.94 万辆同比下降 10.9%。

进入到 2025 年之后，这三大德系豪华汽车品牌在国内的销量不出意外的继续下降。宝马还是第 1 名，全年累计销量 62.55 万相比 2024 年有所下降。不过同比降幅有所收窄，下降了 12.5%。奥迪则是取代了奔驰成为第 2 名，全年累计销量 61.75 万辆，同比下降 5%。

在这要特别说明一下，奥迪之所以在 2025 年销量能够反超奔驰，其实最为主要的一个原因就是上汽奥迪的功劳。因为截止到目前，奥迪是国内所有的合资豪华汽车品牌中，同时拥有两大厂商的品牌。2025 年奥迪 61.7 万的销量数据中，一汽奥迪销量为 57.01 万辆，再加上上汽奥迪将近 7.8 万辆的销量，也扭转了奥迪在 BBA 中销量长期垫底的局面，由 " 千年老三 " 晋升为 " 老二 "。

还需要特别强调的是，上汽奥迪应该是 2025 年国内合资豪华汽车品牌中，为数不多销量同比增长的品牌了，增幅为 23%。虽然同比增长，不过在车快评看来上汽奥迪其实也不值得炫耀，毕竟基数太低。

排在第 3 名的奔驰，2025 年国内销量 57.5 万辆，同比下降 19%。不仅是 BBA 中 2025 年同比降幅最高的品牌，同时也创下了最近几年奔驰国内销量的最大降幅。

另外再补充一点，2025 年全球销量数据显示奔驰虽然在总销量上仍然大幅领先奥迪，但是同比降幅也依然是 BBA 中最高的品牌。全年累计销量 216 万辆，同比下降了 10%。

奥迪 2025 年全球累计销量 162.36 万辆，同比下降 2.9% 远低于奔驰的降幅。而宝马 2025 年全球销量 246.37 万辆，同比增长了 0.5%。

这样一对比，同为主流德系豪华汽车品牌的奔驰、宝马和奥迪，差距已经一目了然。

虽然 2025 年奔驰国内销量在三家车企中垫底，但客观的讲奔驰 C 级、奔驰 E 级和奔驰 GLC 这三款车 2025 年市场表现依旧很强劲，年销量都在 12 万辆以上。反观宝马和奥迪，年销量超 10 万辆的都只有两款车型。宝马是宝马 3 系和宝马 5 系，奥迪是奥迪 A6L 和奥迪 Q5L。

总的来看 2025 年，BBA 这三家德系主流豪华汽车品牌，在国内的市场格局出现了罕见的变动。不知道在已经到来的 2026 年，奔驰能否再次反超奥迪，宝马又能不能继续稳坐销冠宝座，让我们拭目以待。

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