厉害了，看来我们的燃气轮机也进入 " 自由王国 " 了。在 2024 年中船 703 所宣布已经成功研制出 40 兆瓦级的 CGT40 燃气轮机，并明确该系列存在船用型 CGT40-M 之后。

近日黑龙江电视台 " 新闻联播 " 节目，又报道了中船 703 所最新研发的 50 兆瓦级 CGT50 系列燃气轮机（如图 2），估计该系列大概率也会存在带 "M" 的船用型。

话说，约 5 万吨的 076 两栖攻击舰使用的就是 2 台（未知型号的）船用燃气轮机 +6 台柴油机，而且大概率还是综合电力推进系统，而 " 福特 " 号核动力航母配备的 2 台 A1B 核反应堆总功率约为 208 兆瓦。

所以参考 " 福特 " 号航母的动力需求，若我们使用 4 台（船用型的）50 兆瓦级 CGT50 燃气轮机，这完全足够一艘 10 万吨级航母的动力和电磁弹射器等需求了，且不会再熏黑桅杆。

而使用燃气轮机的航母，可能在续航力上不如核动力航母，但在出动效率、灵活性、维修保养等方面都有不错的优点，十分适合未来我们同时装备核动力航母和燃气轮机动力航母。

另外 CGT30-M 和 CGT40-M 等船用燃气轮机，则可以满足我海军 9000 吨级和 1.5 万吨级驱逐舰的动力需求……