新年伊始，新能源汽车市场的竞争战火已迅速蔓延至金融领域。为应对市场变化并吸引消费者，多家主流车企在 2026 年开年相继推出了力度空前的金融促销方案，通过提供超长期限的零息或低息贷款，降低消费者的购车门槛。

图片来源：小鹏汽车

今日，小鹏官方金融服务，7 年期重磅登场！全系享 7 年低息分期方案，月供低至 1355 元，活动有效期为 2026 年 1 月 21 日到 2026 年 1 月 31 日。

与此同时，特斯拉的金融政策同样激进，而且形成了组合攻势。除了市场关注度极高的   "5 年 0 息 "   方案外，特斯拉还同步提供了年化利率低至 0.98% 的   "7 年超低息 "   贷款选择。这种 " 零息 " 与 " 超低息 " 并行的策略，同时满足了希望节省总支出和追求更低月供的两类消费群体。

作为市场的重要新势力，小米汽车也迅速跟进，为旗下车型提供了灵活性更强的   "3 年 0 息 "   金融方案。此举为偏好较短还款周期、不愿支付任何利息的消费者提供了直接而实惠的选择。

在新能源汽车国家购置税优惠调整为减半征收的背景下，头部车企不约而同地以承担金融成本的方式，变相补贴购车费用，实质上抵消了政策变化带来的价格波动。

这一轮由金融方案主导的竞争，标志着市场已从单纯的产品与价格比拼，深化至包含金融方案在内的全链条服务竞争阶段。

对于消费者而言，当前无疑是利用金融红利购车的窗口期。专家建议，消费者在选择时应仔细核算不同方案下的总费用与月供，并根据自身的资金规划做出理性决策。