快科技 1 月 23 日消息，今日，特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克在社交平台 X 上表示，随着 FSD 功能的提升，每月 99 美元的服务费用也会上涨。

马斯克称，真正物有所值的是，用户可以在整个行程中使用手机或睡觉。

值得注意的是，此前马斯克已在 X 上宣布，2 月 14 日起，特斯拉将取消 FSD 买断选项，仅保留月度订阅这一付费方式。

据公开报道，现阶段特斯拉在美国市场为 FSD 设置了双重付费方案：买断价高达 8000 美元（约合人民币 5.57 万元），订阅价则为 99-199 美元。

两者核心差异体现在成本结构与灵活性：按 6 年使用周期测算，订阅 FSD 的最高总成本超 14000 美元，比一次性买断价高出近 80%。但订阅制的好处在于，短期用户可通过按需开通降低试错成本。

对于马斯克力推订阅制的深层原因，有分析指向去年 11 月 7 日特斯拉股东大会通过的天价薪酬方案。

根据该方案，特斯拉计划分 12 批向马斯克增发约 4.237 亿股新股，总价值预估接近万亿美元。

不过，这笔巨额奖励并非轻易可得，而是绑定了一系列严苛的业绩考核目标。

其中有一条明确要求 FSD 活跃订阅用户数需连续 3 个月超千万。

由此，不难看出，全面转向订阅模式，正是马斯克冲击这一关键 KPI 的核心抓手。

与此同时，特斯拉 FSD 的商业化进程也迎来新利好。

当地时间 1 月 21 日，美国数字保险公司 Lemonade 推出全球首款自动驾驶专属车险，宣布对特斯拉开启 FSD 功能行驶的里程，提供约 50% 的单英里保费折扣。

对此，马斯克第一时间在 X 上回应，强调 " 特斯拉自动驾驶功能激活后，保费直接减半，背后核心逻辑是该技术大幅提升了行车安全性 "。

据特斯拉官方定义，FSD 全称为 "Full Self-Driving ( Supervised ) "，是需驾驶员全程监督的 L2 级高阶辅助驾驶系统，可实现城市道路导航、自动泊车、智能召唤等功能，但并非真正意义上的自动驾驶。