大众集团近日宣布启动史上最大规模组织架构改革，计划将核心品牌董事会成员从 29 人削减至 19 人，并将研发、采购与生产三大职能收归集团总部统一管理，不再由各品牌独立运营。此举预计到 2030 年累计节省 10 亿欧元。同时，全球 20 多家工厂将整合为 5 个区域管理中心，中国市场因重要性仍由集团直管。为应对销量下滑与五年来首次季度亏损（净利润大跌 61.5%），大众还将在 2030 年前于德国削减 3.5 万岗位、降低薪资奖金，每年节省约 40 亿欧元成本。此外，集团计划 2026 年起在华推出超 20 款新车，2030 年新能源车型达 50 款，其中纯电车型约 30 款。