钛媒体 App 2 月 3 日消息,相关报道援引知情人士透露,因电动化豪赌导致成本激增,保时捷股份公司正考虑搁置一条电动跑车产品线,以削减开支。这些不愿具名、谈及公司内部商议事宜的人士表示,受研发延期和成本攀升影响,新任首席执行官米夏埃尔・莱特斯或放弃原定推出的 718 系列博克斯特、卡曼电动版车型。这两款车型的燃油版曾是普通人拥有保时捷的相对亲民之选,起售价约 7 万欧元(合 8.2754 万美元),多年来备受市场认可,该燃油版车型已于 2025 年停产。(钛度车库)

钛媒体 App 2 月 3 日消息,相关报道援引知情人士透露,因电动化豪赌导致成本激增,保时捷股份公司正考虑搁置一条电动跑车产品线,以削减开支。这些不愿具名、谈及公司内部商议事宜的人士表示,受研发延期和成本攀升影响,新任首席执行官米夏埃尔・莱特斯或放弃原定推出的 718 系列博克斯特、卡曼电动版车型。这两款车型的燃油版曾是普通人拥有保时捷的相对亲民之选,起售价约 7 万欧元(合 8.2754 万美元),多年来备受市场认可,该燃油版车型已于 2025 年停产。(钛度车库)
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