飞友消息，新加坡樟宜机场上月宣布，2025 年共接待乘客 6998 万人次，创造了运营以来的最高历史纪录。这一成绩与 2024 年相比提升 3.4%，已经将香港机场远远抛在了身后。

樟宜机场的报告还显示，2025 年航班起降 374000 架次，增长了 2.2%；货运 208 万吨，增长了 4.5%。这个货运成绩非常显眼，但是仍然不及香港机场的一半。2025 年香港国际机场处理了 507 万吨货物，仍然是全球老大。

有人说樟宜机场上述成绩是在 " 两条跑道 " 上获得的。樟宜机场现有 3 条跑道，但其中 1 条只供军机使用。而香港机场于 2024 年 11 月完成中跑道翻新之后，整个 2025 年都是 " 三条跑道同时运作 "。

樟宜机场取得好成绩与中国密不可分。2024 年 2 月新加坡宣布对中国内地普通护照免签，是全球首个对中国内地群众免签的发达国家。从此大量中国人民到新加坡旅游，或者在新加坡中转。最近新加坡准备增加 600 架次前往中国的航班，连拉总也买到了 960 元的往返机票，准备再去凑凑热闹。

樟宜机场取得好成绩的另一个原因，与俄罗斯密不可分。2022 年俄罗斯进攻乌克兰之后，大量西方航班因为绕飞成本太高，放弃香港选择了新加坡。澳洲航空由 A380 等执飞的欧洲航班此前多在香港经停，现在几乎全部去了新加坡。

樟宜机场长期以来是东南亚民航中心，不仅商务客流强劲，休闲客流同样凶猛。本次报告指出，樟宜机场现在客流前五名分别来自中国、印度尼西亚、马来西亚、澳大利亚和印度，按城市排列则依次是吉隆坡、曼谷、雅加达、巴厘岛和香港。

樟宜机场现在每周有 7300 多个定期航班，由超过 100 家航空公司经营，全球 50 多个国家的 170 个城市与樟宜机场有空中联系。2025 年 12 月 20 日樟宜机场创造了单日客流纪录，当天有 22.3 万乘客通过安检，走向了登机口。

2026 年樟宜机场将继续加强与中国的联系，据称将要开通长春、哈尔滨、兰州、宜昌和张家界等地航线。鉴于前景良好，樟宜机场已经在修建第四条跑道。拉总检查卫星地图发现，第四条跑道已见雏形，填海修建，在机场的最东端。