盖世汽车讯 2026 年 2 月 22 日，俄罗斯莫斯科汽车厂（Moskvich）正式启动 UMO 品牌电动汽车及混合动力汽车的量产。该项目由企业 EVM 负责生产，技术合作伙伴为雅典娜（Yandex），莫斯科市政府提供生产设施。首任副总理丹尼斯 · 曼图罗夫与莫斯科市长谢尔盖 · 索比亚宁共同出席启动仪式。

UMO 品牌首款量产车型为纯电动紧凑型跨界车 UMO 5，专为城市通勤及网约车运营设计，在雅典娜打车平台中被归类为 " 舒适 +"（Comfort+）服务等级。根据计划，首批 100 辆 UMO 5 将在一个月内交付雅典娜在莫斯科的合作出租车车队；2026 年内总产量目标为 3000 辆。

雅典娜不仅为 UMO 5 提供人工智能组件、自有导航系统及多媒体服务，还承担该车型面向企业客户的采购协调工作，并将负责面向私人消费者的分销。UMO 5 后续将通过莫斯科汽车厂的经销商网络向公众销售。

该项目依据俄罗斯特殊投资合同（СПИК）实施。EVM 在获得税收减免等政策支持的同时，承诺提高本地化零部件比例。莫斯科市政府提供莫斯科汽车厂现有产能，曼图罗夫指出，该项目是企业、联邦政府与地方政府协同推进的结果。索比亚宁表示，莫斯科汽车厂正转型为高技术制造集群，具备现代化设备、成熟团队和复杂工程执行能力，为类似项目提供了基础条件。

据公开信息，UMO 商标由雅典娜于 2025 年 11 月 12 日向俄罗斯联邦知识产权局（Rospatent）注册。此前媒体报道显示，UMO 5 车型结构与广汽埃安 Y Plus 高度相似，后者自 2021 年起在中国量产，但未获准正式出口至俄罗斯市场。

曼图罗夫在活动中提及，截至 2025 年底，电动车与混合动力车在俄罗斯新车市场中的份额已达 6%；2025 年国内相关车型产量较 2024 年增长近三倍。