瞩望云霄 10小时前
中国关键矿产99%精炼占比背后的危机,另一组数据让人心惊肉跳
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兄弟们,最近国际能源署发布了一组让美日坐立难安的数据。

在全球关键矿产的精炼产能中,中国的占比简直是 " 统治级 " 的:镓 99%、石墨 95%、锰 95%、稀土 92%、钴 77% …… 说白了,离开中国的工厂,全球的新能源车、半导体、甚至先进导弹都得停产。美日现在喊着要 " 去风险、搞替代 ",但这无异于痴人说梦——没技术、没人才、没规模,拿什么跟中国斗?

但在我们弹冠相庆之前,必须看清硬币的另一面:这些矿石,是从哪里来的?

你看这组数据有多让人心惊肉跳:

中国虽然精炼强,但对外依存度却高得离谱。

铬矿、钴矿: 依存度都在 95% 以上,几乎全靠进口!

锰矿、镍矿、铁矿: 依存度全在 80% 到 90% 之间。

铜矿、锂矿: 也都在 60% 到 77% 左右。

这说明什么?说明我们的工业心脏虽然强大,但血管却伸向了万里之外。南非的锰、刚果(金)的钴、智利的铜、几内亚的铝,这些原材料必须横跨印度洋和太平洋,才能喂饱我们庞大的工厂。

一旦海上通道被掐断,我们的 " 精炼霸权 " 就会瞬间变成一堆废铁。

我们要刷新一个认知:工业生产能力的领先,不代表资源安全的绝对化。

美日搞不动精炼产能,是因为他们卷不动成本;但他们现在想做的,是利用所谓的 " 印太战略 ",通过围堵我们的海上贸易航线,来搞一次釜底抽薪。

刚果(金)的钴: 要跨过漫长的大西洋和印度洋;

澳大利亚的铁和锂: 就在美日眼皮子底下;

几内亚的铝土矿: 需要绕过整个非洲。

如果说矿产精炼是我们的 " 矛 ",那原材料供应就是我们最薄弱的 " 盾 "。 只要人家在马六甲海峡、在曼德海峡放两艘驱逐舰,我们的全球供应链就会面临 " 链式崩塌 "。

这就是为什么,我们必须坚定不移地发展远洋海军。

不是为了称霸,而是为了保命。 我们的护卫舰出现在亚丁湾,不是为了摆谱,是为了确保那里的铬矿和钴矿能平安运回宁波港。

保卫能源安全,就是保卫生存权。 当我们的 055 大驱、052D 出现在深蓝海域,它们不是冰冷的钢铁,而是中国工业的 " 移动保镖 "。它们存在的意义,是让那些妄图通过封锁航道来卡中国脖子的势力明白:你敢掐我的血管,我就能断你的后路。

西方国家的老路是抢掠资源,中国走的是 " 资源换基础设施 "+" 强大武力护航 " 的现代文明路径。

我们在海外的矿产投资(算上海外精炼,铜镍占比也超 70%),是我们合法的海外资产。这些资产的安全,不能指望别国的仁慈,只能依靠自己的实力。

当 " 福建舰 " 在西太平洋弹射舰载机时,不仅仅是军事演习,更是在向全球矿产供应商传递一个信号:中国有能力维护全球供应链的稳定!

兄弟们,看着那些 99%、95% 的数据,我们确实该自豪,那是几代工业人拼出来的底气。

但看着那 95% 以上的对外依存度,我们也该时刻保持警惕。

在这个充满不确定的时代,唯有手握重器,方能心中不慌。 我们造航母、建深蓝海军,不是为了去欺负谁,而是为了让我们在几千里外买下的每一吨矿石,都能安稳地变成工厂里的产品,变成家里的手机,变成路上的电车。

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