【CNMO 科技消息】2 月 27 日，腾势汽车总经理李慧通过社交平台正式宣布，全新腾势 Z9GT 纯电续航里程达到了 1036 公里，成为截至目前全球纯电续航最长的量产车型。

全新腾势 Z9GT

CNMO 注意到，根据工信部第 403 批申报信息，新款腾势 Z9GT 纯电版搭载 122.496 千瓦时（约 122 度）的大容量电池组，CLTC 工况纯电续航最高可达 1036 公里。同时，新车还提供 102.326 千瓦时电池版本，对应续航里程为 820 公里至 880 公里不等，满足不同用户需求。

此次续航突破的背后，是腾势在动力系统上的重大调整。新款 Z9GT 纯电版新增了单电机后驱版本，最大功率 370 千瓦（约 503 马力），整备质量比三电机版本轻了约 350 公斤，能耗降低约 17%，成为实现超长续航的关键。与此同时，三电机四驱版本继续保留，前电机 230 千瓦、后双电机各 310 千瓦，综合功率高达 1156 马力，零百加速保持 3 秒级水准。插混版本同样迎来升级，搭载 63.82 千瓦时大电池，WLTC 纯电续航达 301 公里，CLTC 工况下突破 400 公里，综合续航超过 1500 公里。

在外观方面，新款腾势 Z9GT 延续了低趴掀背的猎装轿跑造型，并新增智驾小蓝灯。最显著的变化是激光雷达从保险杠两侧移至车顶瞭望塔式布局。驾驶方面，新款腾势 Z9GT 标配 DiPilot 300" 天神之眼 -B" 激光版，搭载双激光雷达方案及 34 个感知硬件，系统已升级至天神之眼 5.0 版本。座舱方面，新车延续 17.3 英寸中控屏 + 双 13.2 英寸 2.5K 屏的对称式布局，支持十屏联动、四区域声纹识别，搭载 4nm 制程 DiLink 智能座舱芯片。