近日，全球智能汽车科技解决方案提供商均胜电子 ( 600699.SH/0699.HK ) 在高阶智能驾驶领域取得重大突破 , 公司首个 L3 级智驾域控产品计划于 2027 年年中量产上车，并搭载在某知名头部车企相关车型上；同时，公司打造的 L4 智驾域控即将搭载在低速无人物流车上 , 有望成为首个量产的基于国产芯片平台的 L4 智驾域控产品。

伴随着智能驾驶行业法规更趋完善，2026 年或为 L3 量产启动元年，同时分场景 L4 智能驾驶迎来 0 到 1 拐点突破。未来，L4 级自动驾驶在载人、载货、作业、园区 / 封闭道路等智慧出行领域将迎来爆发点。

均胜电子表示，公司智驾域控系列产品不仅能支持 L3 级智驾功能，还能应用在 Robotaxi ( 无人驾驶出租车 ) 、RoboVan ( 无人驾驶物流车 ) 等商业化场景。尤其是城市出行的 " 毛细血管 " ——即最后几公里的物流、环卫、配送、观光、巡逻等出行服务，面临着智能化升级带来的庞大市场空间。

凭借全球布局优势，均胜电子基于国内外主流芯片打造各市场适配的本土化方案。尤其在国内市场，公司战略投资了智能辅助驾驶芯片公司新芯航途，与黑芝麻智能、地平线、爱芯元智等达成深度合作，打造基于国产芯片的智驾或中央域控产品。

在智驾领域，均胜电子已构建起涵盖智能驾驶域控制器、跨域融合中央计算单元 ( CCU ) 等智驾产品的完整矩阵，实现从 L2 到 L4 的全场景覆盖。在更高阶的 L4 智驾场景，均胜电子与斯年智驾共同拓展 L4 规模化应用，双方联合开发的基于 "V2X+L4 智驾 + 智能云调度 " 的智慧港口数字化管理平台已在宁波港、厦门港等投用并稳定运行。

目前，均胜电子在智能驾驶、智能座舱、智能网联等汽车智能化业务获得多方位突破。仅 2025 年第三季度，公司斩获超 200 亿元智能驾驶域控制器、跨域融合中央计算单元 ( CCU ) 、智能网联、智能驾驶和车载多联屏的全球订单。