20 世纪 30 年代中期，苏联军方领导层面对提升支援火力的需求。

ML-20 型 152mm 榴弹炮在第二次世界大战中，发挥了重要的作用。

需要研制一种全新的军级远程火炮系统，以取代 " 十月革命 " 前后装备的各种老式火炮，并符合大纵深进攻作战理论。苏联军队需要一种大威力火炮系统，能够结合加农炮和榴弹炮的功能，既能进行远程平射，又能通过曲射方式摧毁防御工事。由费奥多尔 · 彼得罗夫领导的第 172 工厂设计局，将这一需求融入了正在推进的 ML-20 型 152mm 加榴炮项目中，该炮被设计成军级和集团军级的通用火炮。

沙俄陆军装备的法国 1910 型 152mm 攻城炮。

首先，我们需要了解当时苏联军方领导层面对的混乱局面。参加第一次世界大战的沙俄陆军装备了各种口径的火炮，这些火炮型号相当庞杂，仅 6 英寸（152mm）火炮就包括：施耐德和克虏伯 6 英寸（152mm）攻城榴弹炮、老式短管榴弹炮、海军炮——所有这些火炮都需要不同的弹药、后勤保障和训练学校。当苏俄内战和帝国主义干涉战争结束后，年轻的苏维埃共和国继承了这种混乱的局面。

1910/30 型 152mm 榴弹炮。

解决这个混乱局面的第一次尝试就是对缴获的法国施耐德 1910 型 152mm 榴弹炮进行现代化改造，并于 1930 年将其命名为 "1910/30 型 "。将炮膛加长，并安装了炮口制退器——这只是权宜之计，并非根治之策。苏联需要的不是现代化改造的武器，而是一种全新的革命性武器，一种符合大纵深进攻理论的远程火炮。

ML-20 型 152mm 榴弹炮。

而这正是实用主义与武器天才的斗争的开始。莫托维利哈 172 号工厂设计局在费奥多尔 · 费奥多罗维奇 · 彼得罗夫的领导下，受命研制一种大威力新型火炮，可以由火炮牵引车拖曳。摆在苏联军方领导层面前的选择是：设计更先进、弹道性能更佳的 ML-15，设计更保守、技术更先进的 ML-20。

多种榴弹炮的性能参数对比。

此时，战争已经迫在眉睫，实用主义占据了上风。ML-20 被苏联军方采用，因为它更符合当时的需求。它可以使用沙俄 / 苏俄 / 苏联数十年来使用的施耐德炮弹，可以利用现有设施迅速扩大生产规模。

ML-20 采用的长身管在当时可谓相当独特。

从结构上看，ML-20 只是沿用了 1910/30 型榴弹炮的整体式炮管，其他部分都是全新设计的。" 榴弹炮 " 只是型号的称呼，ML-20 是一种技术上的突破。27.9 倍径的长身管赋予了 152mm 弹丸的惊人初速—— 655 米 / 秒。这使得弹道极其平直低伸，射程也相当远——发射高爆榴弹时，最大射程可达 17.23 千米。

ML-20 分腿式炮架使其与老式榴弹炮设计截然不同。

同时，分腿式炮架和长后坐行程使最大仰角达到 65 °，从而将其变成经典的曲射榴弹炮。这种将加农炮和榴弹炮集于一身的方式意味着，一个炮兵营即可完成以前需要两个炮兵营才能完成的作战任务。这样一来，ML-20 可以在敌方永备防御工事无法还击的距离上进行直瞄射击，同时又可以立刻对山顶后方反斜面的敌方战壕进行射击，而传统的加农炮和榴弹炮则无能为力。

S-65 斯大林拖拉机牵引的 ML-20 榴弹炮。

ML-20 炮架的设计就是一件杰作。金属轮毂与盘式悬挂系统相连，并配备重型橡胶轮缘，使其可以由 " 共产国际 "、" 伏罗希洛夫 "、S-65 等重型牵引车，以 20～25 千米 / 小时的速度牵引。行军状态时，身管向后拉动，从而让重心靠后。身管到位后，将分腿式大架合拢，这门重达 7 吨的火炮便获得了相当出色的稳定性。

ML-20 多缝式炮口制退器是显著识别特征。

这门榴弹炮最显著的特征是多缝式炮口制退器，它可以将部分火药燃气向两侧和后方偏转，通过反作用力方式，抵消高达 30% 的后坐力。这使得它可以采用更紧凑更轻巧的反后坐装置，显著提高了系统的寿命，并使炮组成员可以更轻松承受开火时的冲击波。

由于长身管、大药室设计，ML-20 可以平射。

ML-20 采用分装式弹药，即弹丸和发射药筒分别装填，这有助于减轻装填手的负担。发射药筒内装有药包，可以根据作战任务进行灵活调整，从而实现不同的弹道和射程。炮闩采用活塞式驱动结构，并设有安全装置，防止炮闩在发射前意外打开。发射后，发射药筒会自动弹出——这对于保持每分钟 3～4 发的高射速至关重要。ML-20 的炮声非常特别，一种沉闷、浑厚、低沉的轰鸣声，伴随着炮口制退器清脆的爆裂声。这种榴弹炮的独特炮声绝对令人过耳难忘。

从左至右：G-530 混凝土破坏弹、O-530 和 OF-530 高爆榴弹。

ML-20 真正伟大之处在于它的火力输出能力，弹药清单简直就是一部毁灭手册的百科全书。主用弹药是 53-OF-540 型高爆杀伤弹，重 40 千克，其中近 6 千克是 TNT 炸药或阿马托尔炸药（TNT 和硝酸铵混合炸药）。爆炸后会形成一个直径 3 米、深 1 米的弹坑，弹片杀伤半径超过 40 米。针对永备防御工事，它还配备了 G-530 型混凝土破坏弹，这种钝头钢制弹丸能够击穿厚达 1 米的钢筋混凝土。不过，最引人注目的还是它的反坦克能力。

BP-540 破甲弹。

ML-20 的弹药还包括 1915/28 型半穿甲弹和 Br-540 型尖头穿甲弹，后者重 48.8 千克，能够在 1000 米距离上击穿 100～110mm 厚的垂直装甲。1943 年，BP-540 破甲弹问世后，让配备 ML-20S 榴弹炮的苏联重型自行火炮在任何距离上都能击穿厚达 250mm 的装甲，成为纳粹德国任何装甲车辆的噩梦。这使其成为一种独特的武器——它能击退纳粹德国的重型坦克，然后立即调转炮口攻击隐藏在掩体后的步兵。

ML-20S 榴弹炮是 ISU-152 重型自行火炮的核心。

这种多用途能力使其受到装甲车辆设计师的青睐。该炮的特殊改进型 ML-20S 成为了 ISU-152 重型自行火炮的核心部分。在 ISU-152 紧凑坚固的装甲战斗室内，这门榴弹炮焕发了新的升级。它不再需要复杂的弹道进行战斗——在 500～800 米的射程内，高爆榴弹就可以确保击毁任何纳粹德军坦克，即使无法击穿装甲，也能炸毁炮塔、摧毁底盘，使乘员受到震荡失去作战能力。

纳粹德军在 " 大西洋壁垒 " 部署缴获的 ML-20 榴弹炮，被敌人欣赏的优秀武器。

ML-20 的命运堪称一段辉煌的传奇，生产总数超过 6800 门，并有数千根备用身管。它成为苏联炮兵力量的象征，其长长的炮管也成为二战中最具辨识度的特征之一。它的服役时间甚至超过了设计指标中的战争，二战之后还在华约成员国和世界各地继续服役多年。

ML-20 成为苏联最初的加农榴弹炮。

ML-20 的设计理念——一种结合了加农炮的远射程和榴弹炮的灵活性于一身的通用型大威力火炮——被证明是非常成功的，以至于它决定了苏联和俄罗斯军级火炮在接下来几十年里的发展方向。现在许多新型榴弹炮也继承了 ML-20 的长身管设计，成为名为榴弹炮，实为加农榴弹炮的设计。

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