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3 月 23 日,领克汽车官方对外发布领克 10+ 官图。据了解,领克 10 可视为是领克 Z10 的改款焕新版本车型,领克汽车已于 3 月 20 日宣布该车正式命名为领克 10,同时该车也已在工信部完成申报。而本次发布的领克 10+ 是领克 10 的性能版本车型,新车将在二季度上市。
从官图来看,作为领克 10 的性能版本车型,领克 10+ 采用全新的前包围设计,相比于领克 10 更动感。具体来看,新车前脸采用封闭式格栅搭配两侧呈现 "H" 造型的大灯组设计,视觉标识度非常高。前包围进气口更大,搭配前舱盖隆起的多条筋线,车辆运动气息更浓郁。车身侧面,新车整体的变化并不大,主要的变化是换装了黄色高性能四活塞定钳以及 21 英寸凌风锻造轮圈,并采用半隐藏式机械门把手替代纯电版车型的隐藏式门把手设计。另外,新车还采用全新的 " 赛影蓝 " 车身颜色设计,车顶前端还设置有激光雷达,预计将会有不错的驾驶体验。尺寸方面,作为参考,领克 10 纯电版车型长宽高分别为 5050/1966/1468(1463)mm,轴距为 3005mm。车尾部分,新车尾灯采用贯穿式灯带设计,最大的亮点是新车配备驭风可调碳纤维大尾翼,并支持电动调节,运动属性直接拉满。尾灯下方带有 " 领克 " 以及 "10+" 字样标识,进一步表明车辆身份。



动力方面,领克 10+ 将升级为 900V 架构,采用四驱版本,配备前后双电机,系统综合功率 680 千瓦。作为对比,领克 10 纯电版提供单电机两驱和双电机四驱版本,单电机版本最大功率分别为 300 千瓦和 370 千瓦,双电机四驱版前后电机功率为 310/370 千瓦,电池方面均搭载磷酸铁锂电池。
据了解,领克 Z10 是领克品牌旗下首款纯电旗舰轿车,最早于 2024 年 9 月上市,长宽高分别为 5028/1966/1468mm,轴距为 3005mm,动力上基于 800 伏架构打造,共提供 3 种动力选择,其中,702km 四驱智驾 Ultra 版本车型电机最大功率 580 千瓦,最大扭矩 810 牛 · 米;入门版车型电机最大功率 200 千瓦,最大扭矩 343 牛 · 米;次顶配车型电机最大功率 310 千瓦,最大扭矩 440 牛 · 米。

领克 10 作为领克 Z10 的改款焕新版本车型,主要的变化是对外观进行优化调整,并对动力进行大幅更新,领克 10+ 则是领克 10 的性能版本车型,相比于领克 10 车型更注重运动表现。至于领克 10 以及领克 10+ 上市后会有怎样的市场表现,拭目以待吧。
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