【太平洋汽车 新车频道】3 月 31 日，一汽 - 大众全新揽巡正式上市，共推出 450 四驱至尊版和 450 四驱旗舰版两款车型，官方指导价分别为 24.69 万元和 26.69 万元。新车定位为大五座 SUV，延续现款舒适、安全、大空间的核心优势，在造型、动力、智能驾驶、空间设计四大维度完成升级，进一步适配中产用户的多元化用车需求。

外观层面，全新揽巡尺寸全面升级，长宽高为 5007mm × 2015mm × 1778mm，轴距 2980mm，车身长度较现款增加 69mm。设计上基于大众家族化语言与揽巡经典造型革新，前脸配备环绕式光带与纤薄大灯，科技感突出；R-Line 风格保险杠搭配光泽、哑光双材质格栅与银色底盘护板，运动与精致感兼具。

车身侧面采用伸展式线条，上扬的翼子板线流畅衔接尾部，有效拉伸车身视觉比例，整体造型硬朗有型，重塑大五座 SUV 视觉质感。

内饰方面，全新揽巡采用经典的 T 字形中控台设计，三幅式方向盘搭配贯穿式仪表盘，营造出浓郁的科技氛围。值得一提的是，中控台保留了实用性极强的机械式按键，操作逻辑清晰，上手便捷，在追求科技感的同时兼顾了日常使用的便利性。

空间设计上，全新揽巡采用短悬长轴布局，纯大五座结构带来极致空间效率，车内横向空间宽敞，领先同级多数 SUV 车型。后备箱常规容积达 693L，后排座椅支持比例放倒、靠背角度可调，行李箱底板可上下调节，实现乘坐与储物空间灵活分配。同时配备中控台储物盒、前后门板储物箱、后排侧方储物盒、后备箱折叠挂钩等丰富储物空间，人性化设计覆盖日常用车场景，充分满足家庭储物的多元需求。

智能驾驶方面，全新揽巡搭载由一汽 - 大众联合卓驭科技历时 7 年研发的 IQ.Pilot 增强驾驶辅助系统，专为中国复杂路况定向开发。系统采用 5R 毫米波雷达、6V 摄像头、12U 超声波雷达的传感器组合，配备同级燃油车首发的卓驭惯导双目™立体视觉系统、高悟性端到端大模型及智能驾驶域控制器，辅以双目增强 OCC 算法。可精准识别三轮车、锥桶等异形障碍物，自主完成避障绕行或刹停；车辆可实时感知外部环境与动态目标变化，通过车机、仪表发出强提醒，全程以安全可靠为核心。系统支持 0-120km/h 高速 NOA 领航辅助与城区行驶辅助，大幅提升行车安全性与驾驶便利性。

动力层面，全新揽巡换装大众第五代 EA888 发动机，最大功率 200kW，峰值扭矩 400N · m，搭载可变截面涡轮增压技术，匹配 DQ501 变速箱。450 版本车型 0-100km/h 加速 7.0 秒，百公里油耗 8.16L，全域动力响应平顺线性，兼顾强劲性能与燃油经济性，全场景驾控表现更均衡。

作为一汽 - 大众大众品牌中大型 5 座 SUV 的核心车型，全新揽巡此次焕新上市，以动力、外观、智能、空间的全方位升级，精准契合中产家庭用户的多元化出行需求。依托一汽 - 大众成熟的制造体系与品控标准，新车将德系机械素质、智能驾驶科技与大五座实用空间深度融合，在合资燃油 SUV 市场构筑起清晰的产品竞争力。它兼顾城市通勤的经济性、家庭出行的舒适性与户外探索的通过性，无续航焦虑的燃油属性更适配全场景使用，不仅为用户带来高价值出行体验，也进一步强化了一汽 - 大众在燃油中大型 SUV 细分市场的产品布局。（文：太平洋汽车 李喆）