通用汽车近日宣布，将底特律一家电动汽车工厂的停产时间延长至 4 月 13 日，同时计划从 6 月起，提高密歇根州一家工厂的重型皮卡的产量。

盖世汽车讯 通用汽车 3 月 30 日宣布，将底特律一家电动汽车工厂的停产时间延长至 4 月 13 日，该停产措施自 3 月 16 日起已开始执行。

通用汽车发言人表示：" 零号工厂（Factory ZERO）将临时调整产量，使电动汽车产能与市场需求相匹配。" 此次临时裁员涉及 1,300 名工人。该工厂主要生产雪佛兰 Silverado EV 和悍马 EV 等电动车型。由于市场对电动车型需求持续降温，过去一年通用汽车该厂的生产节奏一直不稳定。今年 1 月，通用汽车已将该工厂产量削减约 50%。

悍马 EV；图片来源：通用汽车

通用汽车已为其电动汽车项目计提了 76 亿美元资产减值，成为在美国总统特朗普上任后监管政策重大转向的背景下，多家缩减电动车计划的车企之一。

目前，美国汽车行业重心正转向生产燃油皮卡与 SUV 车型——此类车型也是底特律车企的核心利润来源。通用汽车 3 月 30 日证实，计划从 6 月起，提高密歇根州一家工厂的重型皮卡的产量。

据悉，今年晚些时候，通用汽车将开始在周六运营其密歇根州弗林特（Flint）皮卡工厂，通过增加加班班次生产更多燃油重型皮卡。通用汽车发言人透露，弗林特工厂将从 6 月起增加工时，但暂无新增员工计划。该工厂主要为商业客户及个人用户生产雪佛兰 Silverado 和 GMC Sierra 重型皮卡。

尽管自伊朗冲突爆发以来，全美汽油价格已攀升至每加仑 4 美元左右，但通用汽车仍在加大高油耗车型的产能。与众多竞争对手一样，通用汽车已将部分产能从电动车转向燃油车，并表示近期油价上涨并未影响其大尺寸燃油车型的销量。