2026 年 2 月,中国品牌汽车在南美七国(巴西、阿根廷、哥伦比亚、智利、乌拉圭、厄瓜多尔、秘鲁)销量达 52,550 辆,同比大增 77.8%,市场份额升至 17.5%,超越美系和德系品牌,跃居区域第三。今年前两月累计销量达 10.5 万辆,已超过德系同期的 8.66 万辆。除巴西、阿根廷外,中国车企在其余五国市占率均超 30%。受阿根廷经济及流通限制影响,未来竞争焦点将集中于巴西。随着欧洲车企在电动化转型中承压,南美已成为中国车企继欧洲后的第二大海外重点市场。

2026 年 2 月,中国品牌汽车在南美七国(巴西、阿根廷、哥伦比亚、智利、乌拉圭、厄瓜多尔、秘鲁)销量达 52,550 辆,同比大增 77.8%,市场份额升至 17.5%,超越美系和德系品牌,跃居区域第三。今年前两月累计销量达 10.5 万辆,已超过德系同期的 8.66 万辆。除巴西、阿根廷外,中国车企在其余五国市占率均超 30%。受阿根廷经济及流通限制影响,未来竞争焦点将集中于巴西。随着欧洲车企在电动化转型中承压,南美已成为中国车企继欧洲后的第二大海外重点市场。
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