作者 | 知远

张雪机车一战封神，炸出了中国 " 最牛国资委 "。

背后的最大赢家居然不是重庆，而是浙江。

对比重庆本土摩托车产业链的支撑，远在千里之外的有着浙江国资背景的浙创投，则是直接千里输血，跨省出手。

一砸就是 9000 万，领投完成张雪机车的 A 轮融资。

而现在，整个投资圈都想抢张雪，都在打听他的联系方式，浙创投总经理程俊华却可以很淡定地给张雪说：" 我这几天就不打扰你了，给你减减负，你有什么需要随时和我说。"

在他籍籍无名的时候来，身处高峰的时候却不愿打扰，只能说，浙江国资这波操作真的赢麻了。

浙江国资的出手，堪称一笔 " 神操作 "。

今年 1 月，浙江省国有资本运营有限公司旗下浙创投 A 轮领投张雪机车 9000 万元，投后估值 10.9 亿。仅仅两个月后，张雪机车便捧起了冠军奖杯，火爆全网。

但问题是，浙江国资凭什么投得这么准？

要知道，当时这笔钱砸进去之前，摆在浙创投面前的，是一堆 " 不能投 " 的理由：

首先赛道本身就有问题，属于小众爱好，而且竞争激烈，摩托车行业整体增长只有 4%-5%。

更何况，禁摩政策一直悬在头顶，全国差不多有两百个城市限制摩托车，天花板实在不算高。

其次，张雪机车当时还在亏损，甚至都发不出工资了，最后还是张雪找朋友、找同行、找供应商，甚至找房东硬凑了 700 万才发的，到 2025 年末，张雪机车全年净亏损了 2278 万。

第三，张雪这个人争议也很大。

张雪机车 2024 年才成立，那会张雪刚从凯越 " 净身出户 "，在很多人看来，一个草根出身的裸辞创业者，公司还在亏钱，能行吗？

张雪。图源：张雪机车官网

浙江日报的 " 涌金楼 " 透露了一个细节，浙创投总经理程俊华第一次见张雪时，心里也在犯嘀咕，这个人在走廊上大喊大叫安排工作，声音隔着几间办公室都听得见，哪里像个稳重儒雅的企业家？

" 程前朋友圈 " 的也提到了初次见张雪的细节，经销商把摔坏的车转卖国内被投诉到总部，经销商上门道歉时，张雪居然直接说：" 你现在不要再说话了，我开始讨厌你了 "，然后把人轰了出去 .

在生意场上，一个成年人居然可以如此直白地表达 " 讨厌 "，确实令人惊讶 .

可最后，促成这笔投资的，恰恰是这些 " 不对劲 "。

浙创投有个机制：所有人都要有找项目的能力。

像这笔投资，就是一个入职不算久的摩托车 " 发烧友 " 带来的。操盘的 95 后浙江投资经理沈千旸说，" 骑摩托很爽，投资张雪机车更爽 "，" 这是我这个‘摩托佬’的至高荣誉。"

但投资的过程，一点也不轻松。

2025 年 8 月，浙创投扎进张雪机车做尽调，之后的三四个月，他们在那看文档、比对原型图，看供应链、看现场管理。

" 涌金楼 " 透露，最打动的是车间里的画面，老板走进来，员工头都不抬，自顾自干活，这种定力，装不出来。

至于亏损，实际也是因为巨大研发投入造成的。

最后浙创投判断：张雪这个人，是技术痴迷，是真性情，而且自筹 700 万给员工发工资，一定是个有极致担当的人。

而对于张雪来说，他也渴望出海，把摩托车卖往全球各地，而这正是浙江的优势。

程俊华已经在畅想，未来重庆的供应链加浙江组装，一定行得通。

于是，2026 年 1 月，9000 万到账。

两个月后，张雪机车站上了世界之巅。人们惊呼，这操作 " 神 " 了。

事实上，浙江国资的厉害，远不止张雪这一战。

拿浙创投来说，2019 年投华海清科的时候，其年收入只有 3500 万、还亏损，市占率只有 6%。

如今华海清科打破了国外数十年的垄断，市占率 65%，回报 15.6 倍。

华光新材也是持有 10 年，回报超 10 倍，国检集团持有 7 年，回报超 10 倍。

图源：浙创投官网

很多人对浙江的印象是民营经济发达，好像国资国企没什么存在感，这是个巨大的误解。

可以说，浙江已经成了中国创投的 " 最强王者 " 之一。

数据显示，近年来，浙江新募集基金 1076 只，金额 2571 亿元，均居全国第一。

现在浙江省级基金群总规模已突破 3000 亿元，引进君联资本等 240 余家创投机构，支持蓝箭航天、强脑科技、千寻智能、逻辑比特、瑞普晨创等 1800 余家省内企业，累计支持 100 余家企业成功上市。

他们不是只为了赚钱，他们想把好项目引到浙江、留在浙江。

程俊华提到，想把张雪引到浙江来。

还有国内最早的商业航天公司之一的蓝箭航天。

2021 年还只是张蓝图时，浙江省政府投资基金就出资 1 个亿，支持嘉兴蓝箭航天中心建设，如今蓝箭被认为是国内最有可能成为 " 商业航天第一股 " 的种子选手。

这可能就是浙江国资对 " 长期主义 " 最硬核的诠释：

敢投早、投小、投硬科技，敢在无人问津的时候下注。

张雪是，华海清科是，蓝箭也如此。