4 月 7 日，特斯拉首席执行官埃隆 · 马斯克在其个人 X 平台发文，为公司全自动驾驶（FSD）系统辩护。他声称该系统每年可在数百万起交通事故中避免 90% 的死亡案例，并引用一段视频佐证——一辆特斯拉在能见度受限的高速公路上自动转向，避开了横穿道路的行人。马斯克表示，相关统计数据明确支持 FSD 挽救大量生命的观点，但公司仍会因剩余 10% 的致死事故面临诉讼。他同时承认 FSD 仍有改进空间，并指出多数因系统获救的人并不知晓自己被挽救。 当前，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对 FSD 的调查已进入工程分析阶段，该阶段通常为大规模召回的前兆。尽管 NHTSA 近期结束了对 " 智能召唤 " 功能的调查，但对 FSD 的审查仍在继续。此外，有投资者指出 FSD 实际仍属 L2 级辅助驾驶系统，不具备真正的自动驾驶能力。