领克品牌近日全球首发中大型纯电运动轿车领克 10 及高性能版领克 10+，并同步推出新一代三电技术。领克 10+ 采用 900V 高压架构与双电机四驱系统，零百加速时间为 3.2 秒，最大输出功率 680kW，最大马力 925 匹。其电驱系统应用航天级镁合金材料，整机净重 75kg，CLTC 工况下效率最高达 93.7%。车辆配备同轴式驱动布局、10ms 四驱切换响应及 2ms 级 G-TCS 智能防滑控制系统。 在补能方面，领克 10 提供两种电池版本：800V77kWh 和 900V95kWh 神盾金砖电池，后者 CLTC 续航达 816km。基于 V4 极充桩，SOC 从 10% 充至 70% 最快仅需 4 分 22 秒，充电速度可达每秒补能 2 公里。 外观上，两款车型延续 TheNextDay 设计语言，前脸新增锋刃棱纹格栅；领克 10+ 额外配备可调碳纤维大尾翼与 21 英寸锻造轮毂。内饰方面，领克 10 提供 " 暗影红 " 配色，领克 10+ 则搭载全感竞速运动座舱。 领克 10 起售价区间为 20 万至 23 万元，领克 10+ 定位 25 万元级别市场。