快科技 4 月 9 日消息，全新梅赛德斯奔驰纯电 CLA 在中国市场的销量表现持续低迷。

据乘联会数据，该车型在中国区仅能查询到两个单月销量数据，其中 2025 年 11 月售出 1369 辆，而 2026 年 2 月销量大幅下滑至仅 21 台。

与中国市场的遇冷形成强烈对比的是，奔驰纯电 CLA 在欧洲市场表现火爆。

据悉，自 2025 年 8 月开始交车至 2026 年 2 月，纯电 CLA 在欧洲的挂牌数已超过 25500 辆。

自 2025 年 9 月起，平均每月销量稳定维持在 4000 辆左右，成为奔驰在欧洲电动化市场的核心走量车型。

奔驰纯电 CLA 是奔驰 MMA 纯电平台的首款车型，被奔驰全球 CEO 康林松称为 " 奔驰电动化反攻转型之作 "，承载着品牌电动化转型的核心战略。

该车型在中国市场推出两款配置，分别为奔驰纯电 CLA 300L 超长续航版，全国统一上市专享价 24.90 万元。

以及奔驰纯电 CLA 300 L 超长续航领智版，上市专享价 28.56 万元，智驾系统与 Momenta 展开合作，主打智能化与长续航体验。

外观上，纯电 CLA 采用奔驰最新家族设计语言，全新封闭式前格栅融入三叉星辉纹理，搭配贯穿式星环灯带与两侧多边形大灯组，打造出极具辨识度的视觉效果。

内饰方面，新车配备三联屏布局，由 10.25 英寸液晶仪表、14.6 英寸中控屏及 14 英寸副驾娱乐屏（入门版未搭载）组成，还搭载了奔驰 MB.OS 操作系统。