2025 年 4 月 10 日，江苏悦达汽车集团有限公司发布声明称，近期网络流传的 " 奇瑞汽车全面接手高合汽车盐城工厂 " 等说法为不实信息。该公司表示，悦达起亚第一工厂此前以长期租赁形式供华人运通技术公司用于生产高合汽车，工厂所有权未发生变更，不存在被奇瑞接手的情况。 悦达起亚第一工厂位于江苏盐城，2002 年投产，原年产能 14 万辆。因起亚在华销量自 2017 年起持续下滑，该工厂于 2019 年停止整车生产，后改造并租赁给高合汽车用于新能源车制造。高合汽车由丁磊创立，2020 年推出首款车型 HiPhiX，后续发布 HiPhiZ、HiPhiY 等车型，但自 2023 年起陷入经营危机。其母公司华人运通（江苏）技术有限公司于 2024 年 8 月申请破产，2025 年中被法院裁定实质合并重整。 2024 年 5 月，江苏高合汽车有限公司成立，由黎巴嫩企业 EVElectraLtd.（持股 69.8%）与华人运通（江苏）共同出资设立，计划维持盐城工厂 15 万辆年产能，并启动复工环评。然而，EVElectra 承诺的 1 亿美元出资截至 2025 年尚未到位，重整进展受阻。2025 年 1 月，破产管理人公布《重整计划草案》，明确复工复产路径及售后安排。 与此同时，有媒体报道称奇瑞汽车正对高合盐城工厂（即悦达起亚第一工厂）进行拆除改造，拟用于生产出口车型。记者实地探访发现厂区内有施工人员作业、车辆进出，一名工作人员称 " 确实是奇瑞接手了，正在拆设备 "。但悦达汽车集团明确否认工厂所有权变更。 奇瑞汽车近年出口表现突出，2025 年出口 134 万辆，累计出口 585 万辆，连续 23 年居中国品牌乘用车出口首位。该公司近期加快海外布局，包括在南非投资建厂（预计 2027 年投产）及启用欧洲运营中心与西班牙研究院。