3 月 A00 级电动车销量大幅下降，导致整体新能源车均价上升。2021 年至 2024 年，常规燃油车均价由 16.6 万元升至 18.8 万元，主要因中低端市场明显萎缩，而高端市场萎缩较缓。预计 2025 年高端燃油车加速萎缩，带动全年均价回落至 18.2 万元，2026 年 3 月进一步降至 18.1 万元，届时燃油车购买群体趋于稳定。当前中国汽车保有量为 254 台 / 千人，普及仍有空间，电动化带来的低成本有望推动车价长期下行。随着新能源汽车购置税免税政策退出及免税技术门槛提高，部分短续航、高耗电车型面临改款压力。受 A00 级电动车市场收缩影响，2026 年新能源车销量增长将面临较大挑战。