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百万雄师过大江后,国民党在大陆的统治土崩瓦解,但是其空军损失不大,面对我军拥有压倒性的优势。
此时的国民党空军还有两百余架飞机堪用,包括 110 架 P-51,48 架 P-38,21 架 B-24,28 架 B-25 和 16 架蚊式,另外有十余架 F-10(B-25 侦察版)和 F-5(P-38 侦察版)。

▲国军的 P-51 机群,远处还有 3 架 C-46 运输机。
舟山群岛是敌人的重要据点,岛上驻扎的一大队一部,有 8 架 B-25 轰炸机;三、四大队一部,分别有 16 架 P-51 战斗机,此外还有 F-5、F-10、B-24 等机型。
敌人几乎每天都会派出飞机骚扰华东沿海地区。早上挂着炸弹出击,中午返航的时候炸弹就不见了。
1950 年 2 月 6 号中午,上海市遭到了规模最大的一次空袭。敌人对上海的发电厂进行了空袭,军民伤亡 1500 余人,居民供水供电几乎断绝。

▲抗战期间中美混合飞行联队的 B-25H,注意中间那架涂着美军机徽的 B-25,远处还有护航的 P-51。
为了打破敌人的封锁和狂轰滥炸,中央军委将两个高炮团调往上海,部署在重点地区。俗话说以地制空,十防九空,高射炮发挥的作用还是有限的,要从根本上解决问题,还得靠战斗机。
然而我军的飞行员都还没有完成训练,甚至还在航校学习,况且也无法运转足够多的战斗机,导致人民空军很难进行有效反击。

▲保卫上海的我军高射炮部队。
1950 年 2 月,毛主席访问苏联,向苏联方面请求援助。根据 2 月 14 号签署的《友好互助同盟条约》,苏联领导人准备派出一支部队保卫上海。
苏联国防人民委员会正式组建了上海防空集团,司令员是巴季茨基中将。下辖以下几支部队:
第 106 歼击机师,师长是亚库申上校;
第 52 高射炮师,师长是斯皮里多诺夫上校;
近卫对空搜索第 1 团,团长是李森科上校;
还有一个独立无线电技术营,由米哈伊洛夫少将指挥。

▲上海防空集团司令巴季茨基中将,1968 年升任元帅。
其中第 106 歼击机师是主力,包括第 29 近卫歼击机团,装备了 39 架先进的米格 -15 和 10 架里 -2;第 351 歼击机团,装备了 40 架拉 -11;第 829 混成航空团,装备了 10 架图 -2 和 25 架伊尔 -10。
参战的苏联飞行员都训练有素,不少还参加过二战,有着丰富的战斗经验。部队组建完毕后迅速向中国转场,巴季茨基中将率先在上海建立了防空指挥所。
这一切都是在绝密中进行的,甚至很多苏联飞行员出发前都不知道目的地,所有人都不许携带身份证件和军服,国民党方面自然也不知晓。

▲苏联空军的米格 -15。
3 月 3 号,第 29 近卫歼击机团的飞行员乘火车抵达徐州。第 351 歼击机团经辽东半岛后也抵达了徐州。抵达中国的第一件事就是把飞机涂上中国机徽,苏联飞行员们领到了解放军军服,伪装成解放军。
飞行员们没有太多时间进行适应性训练,3 月 7 号,第 351 歼击机团就开始了警戒巡逻,第一次战斗很快就打响了。

▲徐州第 351 歼击机团的拉 -11,注意已将涂上了中国机徽。
国民党空军在沿海地区活动,但第 12 侦察中队是个例外。虽然该中队在 1949 年转移到了台湾,但其装备的 F-10 侦察机航程远,因此经常深入内陆搜集情报。
3 月 13 号,该中队的一架 F-10 飞到徐州附近执行侦察任务。10 点 56 分,西多罗夫上尉的拉 -11 小队在机场以南 12 公里处发现了敌机。
在向机场指挥所汇报,收到了攻击的命令后,西多罗夫上尉立即带队往 F-10 冲去。国民党飞行员根本想不到会遭到拦截,连忙掉头逃窜。

▲第 12 侦察中队的 F-10 侦察机,是 B-25 的侦察版。
笨重的双发飞机的速度哪比得过拉 -11,西多罗夫上尉从后方发起攻击,在 400 米的距离开火,炮弹命中了敌机。
坚固的美制飞机并没有被当场击落,这架 F-10 踉踉跄跄地返航,最终因为伤势过重坠毁,无人生还。
由于没有人回去报信,第 12 中队以为是故障导致未归还,没有引起警觉,第二天又派出了一架 F-10 前去徐州侦察。
空中警戒的拉 -11 拦截了敌机,在它逃跑前成功命中,最终迫降在徐州东大湖车站附近。机上一名自卫机枪手阵亡,其余 6 人被俘。

▲涂着中国机徽的第 351 歼击机团的拉 -11 战斗机,
在徐州地区,苏联飞行员连续两天都击落了敌机,取得了开门红,但他们的最终目标是上海。国民党空军经常前来骚扰,必须马上向上海转移。
第 351 歼击机团第二大队的 19 架拉 -11 战斗机转场到了江湾机场,第 29 近卫歼击机团的 39 架米格 -15 转场到了大场机场。华东地区的飞机基本部署完毕。
3 月 20 号这天,敌人两架 P-51 战斗机从定海机场起飞,前来骚扰。我军雷达迅速发现了目标,两架拉 -11 迅速起飞拦截敌机。
当敌机飞过大戢洋,接近吴淞口时,飞行员发现迎面飞来两架 " 非美制战机 ",大吃一惊,立即掉头返航。为了保密,苏联飞行员不能飞出海岸线,只能眼睁睁地看着敌机逃跑。

▲华东地区地图,注意舟山群岛、杭州湾、崇明岛等关键地区。
这个消息被带回了定海机场,之前就有传言说解放军新式飞机进驻上海,但无法证实该说法,因此国民党空军并未重视。
4 月 1 号,国民党空军四大队第 22 中队从嘉义转场到定海机场,中队长是李长泰少校。李长泰是江苏松江县人(今上海松江区),抗战时在洛阳和南京空战中击落日机 4 架。
1949 年 8 月,他在支援衡阳作战时,因发动机故障跳伞到城外。国共双方都在抢人,但国军派出了坦克,才避免了被俘。
李长泰率队抵达定海机场后,为了了解战场状态,第二天就带着僚机王宝翔上尉侦察嘉兴乍浦镇附近的目标。

▲四大队装备的 P-51 战斗机。
他们驾驶 P-51 在 9 点 20 分起飞,这本来是一个很简单的任务,此前的国民党空军飞行员执行了不少类似的任务,均没有遇到拦截,但这一次他们碰上硬钉子了。
我军很快发现了这两架 P-51,消息马上传到第 351 歼击机团,两架拉 -11 很快就起飞了,直奔敌机飞去,古热夫大尉担任长机。
李长泰和王宝翔对即将到来的危险一无所知,他们在嘉兴附近发现了一列军车,准备俯冲扫射。这时两架拉 -11 及时赶到,随即展开了攻击。
王宝翔后来报告:" 我们正准备扫射地面的军车,突然一阵曳光弹从上到下在飞机四周飞过。长机的左翼中弹,还没等我反应过来,他的左翼就从机身上脱落,喷出一阵油雾。"

▲ P-51 的左翼被拉 -11 的机炮命中。
" 我赶紧查看周围,没有发现敌机。长机 P-51 已经不受控制地右滚转,坠地爆炸,天空中没有李长官的降落伞。"
" 此时我的飞机也被击中了,发出乒乒乓乓的乱响,并剧烈震动,发动机冒出了大量浓烟。我只能俯冲脱离,尽量保持水平,往外海飞去。"
王宝翔是幸运的,他挣扎着飞到了杭州湾,发现了国民党护航驱逐舰太昭号,于是他在太昭舰附近跳伞获救。
古热夫机组利用他们专心地面,忽视后方的漏洞,从后下方攻击,干净利落地击落了两架敌机。

▲古热夫机组成功击落两架 P-51。
王宝翔返回定海机场后,报告是米格 -15 击落了他们。一石激起千层浪,为了安定军心,第二天下午四大队大队长张宝蕴中校亲自来到舟山。
在经过讨论后,4 月 8 号下午,张宝蕴率领 3 个编队共 12 架飞机前往上海侦察解放军实力。
当他们刚进入上海时,第 3 分队的 3 号机陈燊龄上尉就发现了江湾机场有几架后掠翼飞机在起飞,那正是苏联第 29 近卫歼击机团的米格 -15!

▲我军涂装的米格 -15 战斗机。
陈燊龄本来是李长泰的僚机,但 2 号那天正巧没有出击。实际上击落李长泰的是拉 -11 战斗机,但是敌人却误打误撞发现了米格 -15。
国军高层不敢相信我军拥有了如此先进的喷气机,于是命令第 12 侦察中队派出 F-5 进行侦察。
4 月 10 号上午,刚葆朴上尉和刘新民上尉驾机升空,对上海的几个机场进行了侦察,证实了上海已经进驻了苏制米格 -15 战斗机。


▲国军的 F-5 侦察机。
这极大地震惊了国民党空军高层,在整个 4 月连续派出了好几拨飞机侦察这些米格 -15。
苏联飞行员不可能让这些侦察机来去自如,4 月 28 号,两架 F-5 又来侦察,第 29 近卫歼击机团副团长科列尼科夫带队拦截。
敌人看到米格 -15 后立即掉头逃跑,但科列尼科夫一马当先,击落了敌长机,坠毁在长江口的横沙岛。敌僚机也被击伤,最终坠毁在离定海机场仅几百米的地方。这是米格 -15 的首个战果。

▲米格 -15 双机编队击落 F-5 侦察机,注意由于速度差过大,米格 -15 打开了机尾的减速板。
从 3 月开始,国军接二连三地损失飞机,这些拉 -11 和米格 -15 被他们视为眼中钉肉中刺。
国民党参谋本部准备出动空军八大队的 B-24 重型轰炸机,将拉 -11 和米格 -15 消灭在地面上。然而米格 -15 正是为了拦截 B-29 而设计的,对付 B-24 游刃有余。
5 月 11 号晚上 7 点,八大队两架 B-24 在大队长李肇华中校的带领下,从新竹机场起飞,准备以 15 分钟的间隔轰炸江湾机场。

▲八大队的 B-24M 轰炸机,由大队长李肇华亲自带队。
为了达到奇袭的效果,两架飞机保持了无线电静默,然而我军早已得到情报,整个上海实行了灯火管制,高射炮、探照灯、战斗机部队都严阵以待,就等两架 B-24 自投罗网。
我军雷达发现目标后,第 29 近卫歼击机团的 8 架米格 -15 迅速起飞,带队的是中队长申卡连科。
李肇华发现上海一片漆黑,便知大事不妙,我军早有准备。他临时改变了航线,从崇明岛沿长江而上,然后再从上海西北方向逼近目标。
当敌机一进入上海市区,地面探照灯便牢牢地跟住了它,笨重的轰炸机无法摆脱,高射炮都朝这个庞大的目标开火。

▲探照灯和高射炮配合。
天空中的申卡连科发现 B-24 后,立即带队扑了过去。米格 -15 瞄准敌机,先后开火。37mm 和 23mm 炮齐射的威力巨大,炮弹准确命中了目标,化成一团烈火坠地爆炸,无人生还。
另一架 B-24 正好飞到了长江口,看到了长机被击落的一幕,于是便将炸弹扔到了海里,掉头返航,空袭计划彻底失败。

▲第 29 近卫歼击机团的 91 号米格 -15.
5 月 16 号,国民党宣布放弃舟山群岛,将所有守军撤到了台湾。7 月 10 号,舟山群岛全境解放,至此,上海防空战告一段落。1950 年 10 月,苏军向解放军移交了部分武器后,正式撤出了上海。
从 1950 年 3 月到 8 月,苏军出动了 230 架次,其中包括 11 架次的夜间任务。一共进行了 7 次空战,击落了 7 架敌机,自己无一损失,圆满地完成了保卫上海的任务。
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