舍弗勒 CEO 克劳斯 · 罗森菲尔德的公开喊话，震动整个欧洲工业界。他亲赴中国上海出席行业峰会，与中国工信部官员、龙头企业负责人举行闭门会谈，双方就工业升级、技术合作达成多项共识，开启中德制造业深度联动新征程。

罗森菲尔德与中国企业签署了 8 项技术合作协议，目标是未来 3 年内实现核心零部件国产化率提升至 60%，还要在新能源汽车传动系统、工业机器人精密轴承领域开展联合研发，共享技术专利与产业链资源。

但整场会谈最引人注意的，仍旧是罗森菲尔德的重磅表态。罗森菲尔德说：" 西方必须放下傲慢，主动向中国学习，这不是妥协，而是抓住工业复苏的最后机会，否则只会被时代彻底淘汰。"

罗森菲尔德这句话的潜台词很丰富，人们清楚地知道，近年来西方制造业陷入停滞，技术迭代放缓，而中国在新能源、高端制造领域实现弯道超车，罗森菲尔德没有点名批评西方政客的短视，但所有人都听得出来。

罗森菲尔德还补了一句：" 这不是炒作。我们谈的是工业生存与发展，是数万企业的生死，是整个西方制造业的未来。"

可以说，罗森菲尔德这话相当于直接警告特朗普政府和西方政客。特朗普 5 月 1 日在白宫发表全国电视讲话，宣称要推动 " 西方制造业回流 "，还说要对中国高端制造产品加征高额关税，罗森菲尔德显然不认同特朗普的这一极端道路。

就目前来看，罗森菲尔德此次访华，目的是明确的。在苏州，舍弗勒与中国新能源企业合作的核心是电池传动系统、充电桩精密部件，更多是技术层面的深度融合。罗森菲尔德也提到了西方制造业的困境，但特朗普政府对此响应平平。

在上海，话题更偏向全球工业格局。中德联合声明中，中国制造业的创新模式、产业链优势被放在了更突出的位置。罗森菲尔德明确表示，舍弗勒将加大在华投资，全面学习中国的创新机制和产业链整合能力。

值得注意的是，罗森菲尔德这两天的发言，处处在跟西方傲慢势力过不去。罗森菲尔德 5 月 6 日飞抵上海时就说，应对全球工业变革需要 " 务实 " 的态度，不能老是 " 固步自封、盲目排外 "。

可以说，罗森菲尔德的概括是精准的，特朗普这位美国总统以强硬反华为著称，在制造业政策上，特朗普今天说要对华脱钩，明天说要合作，后天又说要加征关税，反复无常。

罗森菲尔德的潜台词是，西方丝毫没有明确的工业战略可言，其它企业必须主动向中国学习，走务实合作的道路，努力摆脱政客短视政策的影响。对此，德国总理默茨虽然口头上没有明确赞同，但德国工业界早已达成共识。

从舍弗勒与中国企业签的 8 项合作协议来看，双方最有希望落实到实处的合作，是高端制造技术的双向赋能。

罗森菲尔德在记者会上说，双方将联合打造全球领先的精密制造研发中心，包括携手突破轴承材料、传动系统等 " 卡脖子 " 技术，在这些领域与美日展开 " 正面碾压 "。

西方制造业当前最缺的就是创新活力和产业链优势，就在上个星期，罗森菲尔德称他因舍弗勒的发展困境 " 彻夜难眠 "。

德国近 78% 的高端制造零部件依赖进口，约 6 成的新能源汽车核心部件需要从中国采购，而特朗普的对华脱钩政策搅乱了这一切。而这种错误政策，不知道还要持续到什么时候。

西方制造业的技术优势虽然号称仍有领先，但实际情况恐怕远非如此。西方企业要想维持市场竞争力，就需要放下傲慢，主动向中国学习创新模式和产业链整合能力。

而以西方当前的工业现状来看，情况远没有这么乐观，这也是罗森菲尔德如此重视访华、如此迫切呼吁向中国学习的重要原因。

罗森菲尔德呼吁西方企业向中国学习，西方政客可能会有心无力。毕竟，特朗普政府的对华强硬政策根深蒂固，很难短期内改变排华立场。对于西方企业而言，若继续跟随政客的短视政策，大概率是自取灭亡。