2024 年 5 月 11 日，沃尔沃汽车宣布大中华区高层人事变动：袁小林卸任大中华区总裁兼 CEO 职务；段建军接任该职位，并加入沃尔沃汽车集团核心管理层及全球销售管理层，向中国董事会汇报。 袁小林在沃尔沃汽车工作 16 年，曾主导吉利控股集团对沃尔沃汽车的并购，并在并购完成后长期负责中国及亚太区业务。他于 2017 年 3 月起担任沃尔沃汽车全球高级副总裁、亚太区总裁兼 CEO。此次卸任后，他将不再参与公司日常运营管理，转而专注于家庭事务。 段建军即刻履新，全面负责大中华区端到端业务，涵盖研发、生产、销售及供应链等全价值链运营。其职业经历包括菲亚特（中国）商务处、大众中国、华晨宝马销售副总裁，以及北京梅赛德斯 - 奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官。2024 年 2 月，段建军因个人原因宣布从奔驰离任，并于同年 4 月底结束在奔驰的战略顾问任期。 沃尔沃汽车方面表示，此次人事调整属于既有区域化战略和组织架构下的正常管理层交接，不涉及战略方向变化。 数据显示，沃尔沃汽车 2023 年全球销量为 70.87 万辆，其中大中华区销量 18.02 万辆，均创历史新高；2024 年全球销量增至 76.34 万辆，但中国销量降至 15.64 万辆；2025 年全球销量回落至 71 万辆，在华销量约为 15 万辆。同期，沃尔沃汽车 2025 年总营收为 3572.63 亿瑞典克朗，同比下滑 11%，由盈转亏，净亏损 29.68 亿瑞典克朗。中国市场营收同比下降 23%，至 493.04 亿瑞典克朗，为全球降幅最大的单一市场。公司称主因是国内价格战加剧及主力车型终端优惠扩大，削弱了品牌溢价能力。 目前，沃尔沃已推出 EX70、EM90、EX90、ES90 等多款新能源车型。据吉利控股集团数据，2025 年沃尔沃汽车新能源渗透率达 46%，在传统豪华品牌中处于领先位置。