国家知识产权局信息显示，安徽大学、中国汽车工程研究院股份有限公司、润建股份有限公司申请一项名为 " 一种基于零信任架构的车辆队列风险容错评估方法 " 的专利，公开号 CN122024471A，申请日期为 2026 年 1 月。

专利摘要显示，本发明涉及智能交通系统技术领域，尤其涉及一种基于零信任架构的车辆队列风险容错评估方法，包括建立用以反映车群运行过程中任意车辆对之间安全态势的零信任触发条件，并在触发后采集车辆多源运行数据，经数据预处理后输出清洗后的窗口数据；基于数据可信度的风险评估机制对车群中任意车辆节点的窗口数据进行数据一致性检验，获得车辆节点的综合一致性评分；构建车辆节点的评分子项，采用综合一致性评分作为证据质量对评分子项一致性调节并输出每个车辆节点的动态信任值。本发明能够在信息不完全与数据不一致条件下，对智能网联车节点进行动态信任评估，并实现具备容错能力的驾驶风险评估，以提升车群系统在复杂交通环境中的安全性与鲁棒性。

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作者：情报员