雅阁是否配备辅助驾驶系统？答案是肯定的。自 2025 款起，广汽本田雅阁全系标配 Honda SENSING 360+ 智能安全辅助系统，标志着其在主动安全与智能驾驶领域迈入全新阶段。无论燃油版还是插电混动版，消费者均可享受到一套覆盖全速域、全场景的高阶辅助驾驶功能，真正实现 " 安全无死角 "。

这套系统的核心由 8 个超声波雷达、5 个毫米波雷达、6 个摄像头及 1 个驾驶员监测摄像头组成，构建起 360 ° 立体感知网络。在高速巡航场景中，车辆可实现自动变道辅助、匝道自动驶入 / 驶出、自适应巡航与车道居中保持等功能。尤其值得一提的是，高速领航辅助的启动门槛已从 70km/h 降至 45km/h，这意味着在城市快速路、高架桥等非高速路段，车辆也能提供有效的辅助支持，极大提升了日常通勤的便利性与安全性。

在城市拥堵路段，雅阁的辅助系统同样表现稳健。前方碰撞预警、自动紧急制动、盲点监测、开门碰撞预警（DOW）等 20 余项安全功能协同工作，有效降低追尾、侧碰、开门杀等高频事故风险。系统在识别加塞车辆时反应灵敏，且介入过程平顺自然，不会出现突兀的刹车或转向，确保驾驶者始终保有掌控感。

与部分品牌追求 " 全自动驾驶 " 噱头不同，雅阁始终坚持 " 人机共驾 " 理念。当驾驶员转动方向盘或踩下油门时，系统会立即交还控制权，避免技术越界带来的心理不适。同时，通过 HUD 抬头显示与方向盘震动提醒，系统以低干扰方式传递关键信息，真正做到 " 辅助而不替代 "。

更值得关注的是，Honda SENSING 360+ 已实现全系标配，无需额外选装或升级至顶配车型即可享受全套功能。这种 " 技术普惠 " 策略，让中低配车型同样具备与高端车同级的安全保障，真正践行了 " 安全是最大的豪华 " 这一理念。

综上所述，雅阁不仅配备辅助驾驶系统，而且是当前合资 B 级车市场中功能最全面、体验最成熟、覆盖最广泛的智能安全方案之一。对于追求稳定、安全、实用的家庭用户而言，它不仅是代步工具，更是全天候的出行守护者。