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新浪科技讯 5 月 16 日上午消息，理想汽车正式发布具身智能旗舰 SUV ——全新一代理想 L9。新车提供 Ultra 版和 Livis 版两个版本，Ultra 版全国统一零售价 45.98 万元，Livis 版全国统一零售价 50.98 万元，5 月 17 日起正式开启交付。

理想汽车董事长兼 CEO 李想表示：" 我们认为，自动驾驶是具身智能的上半场，通用人形机器人是具身智能的下半场。而全新一代理想 L9，就是我们历经 4 年打磨，面向具身智能时代的开山之作。它绝不仅仅是一辆车，更是一个生命体，它会认出你，理解你，主动服务你。这就是理想汽车想为你做的，给车和家赋予生命。"

全新一代理想 L9 车长 5255 毫米、宽 2000 毫米、高 1810 毫米，轴距 3125 毫米；用 UWB 高精度近场雷达替代传统超声波雷达，取消了车身 12 个传感器开孔；车内外均提供机械门把手和电子门把手，并且四个电动车门引入电容防夹条。理想 L9 Livis 配备基于固态激光雷达感知的电开门，提供 180 度侧向感知，有效防止开门事故。

全新一代理想 L9 拥有前排和二排四零重力座椅；前排搭载 29 英寸 6K 一体式全景屏，支持 90 帧高刷，配备高通骁龙 8797 芯片；后舱配备 21 英寸 4K 移动屏，支持 120 毫米电动滑移；座舱搭载无瑕星环剧院音响系统，峰值功率达到 5440 瓦；配备 10 升智能冰箱，支持零下 6 ℃至零上 50 ℃温度范围调节。

全新一代理想 L9 综合续航达到 1650 公里， WLTC 百公里油耗 6.3 升；搭载理想自研自制第三代增程器，配备增程器智能保养系统；全系标配 72.7 度 5C 增程专用大电池，纯电续航达到 420 公里，具备 800V 5C 超充能力。

全新一代理想 L9 配备 800V 主动悬架，以及由线控转向、后轮转向和 EMB 线控机械制动构成的 " 完全体 " 线控底盘，解决舒适与操控难以兼顾的矛盾；被动安全方面，车身最高采用 2200MPa 高强度钢，首创 2000MPa 一体式双门环。全车配备 11 个安全气囊和自适应被动安全系统；主动安全方面，将夜间 AEB 自动紧急制动和 AES 自动紧急转向的触发车速提升至 130 公里 / 小时。

全新一代理想 L9 搭载理想自研芯片马赫 M100，单颗芯片算力达到 1280TOPS；感知系统由 4 颗激光雷达与 3D ViT 感知模型共同构成。3D ViT 将前向感知距离提升至 300 米，可视距离较上一代提升 50%；搭载马赫 VLA 模型，计算量较上一代提升 10 倍。