小鹏 GX 旗舰 SUV 于 5 月 20 日正式上市，提供纯电和增程两种动力版本，官方指导价为 27.98 万至 35.98 万元。6 月 30 日 24 时前下定可享 1 万元限时减免，实际售价区间为 26.98 万至 34.98 万元。 该车长宽高分别为 5265mm、1999mm、1800mm，轴距 3115mm，配备 22 英寸轮胎，提供珠峰白、极地黑、峡湾灰、丹霞红、云漠金五种外观颜色及拂晓白、林雾紫、铂金棕三种内饰配色。外观采用蚌式机盖与一体式蚌式尾门，搭配隐藏式水切与纯平侧窗，风阻系数为 0.255。车头配有 24K 太空陶瓷金标与百万像素 DLP 数字投影大灯，支持智能避让与地面投影交互，并配备四门电动开合功能。 车内配备 21.4 英寸 3K 吸顶屏（带智能防夹感应）和 17.3 英寸 120Hz 中控屏，搭载行业首个具备杀菌功能的风冷无霜车载冰箱，支持语音控制。音响系统为聆境 AI 音响 Max，全车共 33 颗扬声器，内饰采用翻毛皮顶棚、纳帕真皮及木纹饰板，并配备三层氛围灯。全车六块 AI 调光隐私玻璃可在 0.16 秒内完成变色。 座椅采用 2+2+2 六座布局，配备三排电动三折叠座椅，含前后两把零重力座椅，支持大四座、五座、六座模式切换。第三排座椅支持 0-180 ° 调节，并可完全翻折收纳至下沉式后备箱。满员六人状态下可容纳六个 24 寸行李箱，座椅全放倒后后备箱容积达 1748L；常规后备箱容积为 673L，纯电版另配备 109L 前备箱。 智能化方面，小鹏 GX 为中国首款前装量产的 Robotaxi 原型车，按 L4 级自动驾驶标准打造，搭载 3000TOPS 有效算力平台，采用纯视觉方案，无激光雷达，集成飞行汽车安全冗余技术与具身智能架构。支持 150km/h 自动紧急制动、130km/hAES 紧急避让，以及冰雪湿滑路面的 AES 功能。配备驾驶员状态监测与辅助系统，可识别异常状态并自动靠边停车，自主选择应急停车区域。 电池管理方面，新车首发 EIS 阻抗谱电池管理系统，实现充放电全程监控、电量精准估算及安全隐患预警。 底盘采用原生线控转向与后轮主动转向技术，使车长超 5.2 米的 SUV 转弯半径仅为 5.4 米。安全方面，车身采用 16000 吨前后一体压铸工艺，配备 11 个安全气囊及一体式侧气帘，构建被动安全、主动安全与航空级冗余安全三大体系。在发布会现场，车辆通过行业首次 720 ° 五重连环碰撞测试（包括底部刮擦、正面 / 侧面 / 后面碰撞及顶部砸击），乘员舱结构保持完整。 安全冗余设计包括：转向系统四重备份、线控液压 + 电子制动双保险、驱动控制回路 + 电机冗余、双 CAN 总线通信、双重电源备份、车门双重解锁 + 四重开启机制。 动力方面，增程版搭载 1.5T 增程器，CLTC 纯电续航 430km，综合续航超 1585km；纯电版基于 800V 高压碳化硅平台，CLTC 续航最高 750km，支持 5C 超充。全系标配双腔空气悬架与 CDC 阻尼调节系统。