文汇报记者从申通建设获悉，近日，轨道交通 23 号线建设取得新进展。23 号线澄江路车辆段三工区开发地下室顶板及开发地下室 A 坑盖板主体结构顺利封顶。23 号线 3 标金平路站三区基坑主体结构顺利封顶。

澄江路车辆段是 23 号线一期工程唯一一座停车基地，位于吴泾支线及六磊塘以北，澄江路以南地块，总占地 75.4 公顷。自 2024 年 10 月开工以来，项目团队严格控制各道工序施工质量，采用自动降水及监测等措施，确保施工安全；采用自修复混凝土、泥浆固化等技术，从根本上治理基坑渗漏问题。

金平路站分为 3 个基坑施工，施工过程中面临周边环境复杂等挑战，对此，项目团队全过程严控风险，保障基坑施工平稳可控、安全有序推进。

23 号线一期工程自闵行开发区站至上海体育场站，线路全长约 28.6 公里，共设 22 座车站，串联了闵行开发区、紫竹高新区、吴泾转型区、徐汇滨江等重要区域。该线对加强老闵行至市区之间的轨道交通服务，带动浦西南部区域发展具有重要意义。