最新的卫星图像显示，中国首艘核动力航空母舰的建造工作正在快速推进。这艘军舰有望在 2030 年代初完工，并在 2030 年代中期之前正式服役。

本文是美国《军事观察》网站发布的一篇文章，由本人翻译、编辑并分享给大家。翻译此文章只是为了转述外国人员表达的一些看法，并非本人观点，希望大家能够理解。由于译者水平不足，文章中可能出现的错误请各位读者多加指正。

在不到一年的时间里，预制舰体组件已经组装成清晰可辨的舰体轮廓。分析人士指出，这凸显了中国海洋工业体系在建造速度和规模方面所具备的独特能力。

建造进度迅速推进之际，美国战争部的一份报告评估称，中国海军计划在 2035 年前新增 6 艘能够搭载固定翼有人驾驶战斗机的航母，使总数达到 9 艘。

据报道，中国目前正在同时建造两艘超级航母，包括一艘核动力超级航母，以及另一艘采用常规动力的超级航母。外界预计，这两艘航母的设计都将大量借鉴中国首艘超级航母 " 福建舰 " 的建造经验。

与 " 福建舰 " 相比，新一代远程超级航母预计不仅尺寸更大，并且将采用核动力推进系统，同时还将配备第四条弹射器和第三部升降机，从而使舰载机出动效率提高约 33%。

预计新航母的舰载机联队将继续采用与 " 福建舰 " 相同的机型，包括歼 -35 第五代隐身舰载战斗机、歼 -15T 重型舰载战斗机、歼 -15DT 重型电子战机，以及空警 -600 舰载预警机。

曾建造 " 福建舰 " 的江南造船厂，预计未来将继续与大连造船厂共同承担超级航母的建造任务，并且可能专门负责建造常规动力型号。

同时列装两种动力系统的航母，可为海军提供一个最优的混合舰队配置，既适用于西太平洋的军事行动，也适用于更为遥远的区域，如中太平洋、中东和印度洋。在这些远距离部署任务中，核动力带来的超长续航能力将具有极其重要的价值。

相比之下，常规动力航母则具备采购和维持成本更低、维护需求更少、维修与保障周期明显更短等优势。因此，在不需要核动力航母超长航程的区域性行动中，常规动力航母预计将更受青睐。

2025 年 11 月公布的中国首艘核动力超级航母最新图像显示，舰上已经开始安装核反应堆安全壳结构，这进一步证实了外界的判断。而早在 2024 年 11 月，就已有报道称，中国正在建造用于水面舰艇的核反应堆原型设施。

此外，最新图像还显示，某处海军基地的基础设施扩建工程正在推进，包括码头扩建以及消磁设施建设。目前，这座基地是 " 辽宁舰 " 的母港，预计到 2030 年代初，也将能够容纳超级航母停靠。

在中国航母项目快速推进之际，美国 " 福特 " 级航母项目却饱受不断恶化的延误和严重性能问题的困扰。