5 月 28 日早 6:30，一辆理想 L9Livis 从北京出发，全程未补能，搭载 4 人及 50 公斤设备，空调设定为 24 ℃，全程高速行驶，于 16 小时内抵达上海，总行程 1422.8 公里。车辆纯电阶段行驶 327.4 公里，剩余电量 3% 时增程器启动，后续包含在上海市区环路行驶一个多小时。 该车在北京城区道路实测纯电续航达 460.9 公里，平均时速 58km/h，纯电续航达成率为 109.7%；高速工况下纯电续航 327.4 公里，平均时速 100.7km/h。测试结果显示，其高速馈电油耗为 6L/100km。按当前油价计算，每公里油费约 0.5 元，高速用电成本约为 0.4 元。 此外，全新 L9Ultra 车型搭载自研第三代 1.5T 增程器，最大功率 115kW，热效率 40.5%，WLTC 工况百公里油耗为 6.3L，较老款降低近 20%。该增程器在 NVH 方面优化显著，启动时噪音低于 0.1dB，车内几乎无感知。