近日有消息称，丰田将中止高档车品牌 " 雷克萨斯 " 纯电动轿车 "LF-ZC" 的量产车型开发。

丰田方面向第一财经回应称，该信息属实，本次车型开发中止的原因是 " 考虑到市场需求的变化，对公司整体车辆开发项目进行调整的一部分 "。丰田还强调，公司只是调整了部分车辆的开发规划，并不代表放弃 BEV（纯电动汽车）。

该车型原计划为流线型轿跑设计，采用铝铸造一体成型技术 " 一体化压铸（Gigacast）"，并计划在日本田原工厂生产。此前有消息称，丰田最初计划从 2026 年底开始生产，后推迟至 2027 年中期。

丰田 2025 年的 EV 全球销量比 2024 年增长 42%，达到 19 万辆。但政策环境正在发生变化。在美国，特朗普政府取消 EV 购买相关的税收抵免，在欧洲，欧盟（EU）也撤销了到 2035 年原则上禁止销售内燃机（发动机）汽车新车的方针。考虑到当前的需求放缓，丰田认为高档轿车暂时不适合市场需求。对于 SUV 等热门车型，将首先投入开发资源，重新考虑车型选择。

值得注意的是，LF-ZC 车型并非雷克萨斯旗下唯一的纯电车型。目前雷克萨斯品牌旗下还有纯电动中型 SUV 车型 "RZ"，此外今年 5 月雷克萨斯还发布了一款纯电三排座 SUV 车型 "TZ"。

5 月 28 日，丰田发布了 4 月产销报告。数据显示，今年丰田全球销量为 84.93 万辆，同比下滑 3.1%，连续第三个月同比下降。受全新一代 RAV4 换代的影响，以及整体市场需求的疲软，导致销量同比下降。

中东市场和中国市场成为拖累业绩的两个主要市场。中东市场当月出口骤降至 2418 辆，同比锐减 91.7%，降幅较 3 月进一步扩大。中国市场亦面临显著压力，当月销量 10.65 万辆，同比下滑 25.4%。