盖世汽车 05-28
大众2027款Jetta GLI取消手动挡,全面告别手动变速箱
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大众旗下最后一款保留手动挡选项的车型—— Jetta GLI,将在 2027 年款车型中取消六速手动变速箱配置,仅保留七速 DSG 双离合变速箱。

盖世汽车讯 自 2027 年起,大众汽车将不再提供任何配备手动变速箱的新车。据 TFLCar 报道,大众旗下最后一款保留手动挡选项的车型—— Jetta GLI,将在 2027 年款车型中取消六速手动变速箱配置,仅保留七速 DSG 双离合变速箱。

这一变动并未通过官方新闻稿发布,而是出现在大众汽车 2027 年款车型的订单指南中,其中未列出手动挡 Jetta GLI 作为可选配置。TFLCar 就此向大众汽车求证,一位公司发言人回应称:" 作为驾驶者和汽车爱好者,我们也欣赏手动挡。正因如此,我们区域团队曾竭尽全力保留这一选项——我们知道,对一小群驾驶者而言,完全掌控换挡过程意义重大。然而,手动变速箱全球市场需求持续萎缩,已无法支撑其继续存在。尽管令人遗憾,但现实迫使我们做出艰难决定。"

图片来源:大众

Jetta GLI 手动挡车型的退出早有预兆。此前,GTI 和 Golf R 车型已相继取消手动挡选项,尽管 2024 年 GTI 手动挡的选装率升至 41%(2023 年为 38%)。随着市场上手动挡车型逐年减少,大众一度被视为手动挡爱好者最后的选择之一。

分析指出,此次调整不仅受销量影响,也与欧洲排放法规密切相关。此前,GTI 手动挡与双离合版本之间存在细微排放差异,导致手动挡因无法满足即将实施的欧 7 排放标准而被取消。欧 7 法规将于 2026 年 11 月底正式生效,恰逢 2027 年款车型上市。目前推测,Jetta GLI 可能面临类似情况。

过去,GTI 与 Jetta GLI 共享相同发动机,但现款 Jetta GLI 仍搭载 EA888G3 发动机,而 GTI 已升级至 EA888evo4 发动机。为符合欧 7 排放要求,Jetta GLI 或将换装 GTI 所用的 EA888evo4 发动机,而该动力总成可能不再兼容手动变速箱,从而导致手动挡选项同步取消。

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