自从 5 月 19 日官宣东出西太以来，辽宁舰编队的动态让 " 每逢大事有静气 " 的防卫省统合幕僚监部显得总是有些跟不上趟；直到上周二（5 月 26 日）下午下班前，统幕才首次发布了相关公告——而且还是直接从 25 日开始，大有 19-24 日的航迹 " 与我无关 " 的架势。

对比可见 5 月 26 日编队南下分航情况，当时是开封舰和呼伦湖舰脱离航母编队活动

又是一周过去，统幕终于又在本周一下班前补了一则公告，非常 " 公务员 " 的是只发布了辽宁舰编队在 5 月 27-29 日这三个工作日的航迹，仿佛负责此次跟监的 " 朝日 " 号驱逐舰周末也要休息一样，30-31 日的航迹怕是又要等一段时间再发布了。日方公布的编队属舰信息一如既往地详细，而舰载机出动架次则是 " 掐头去尾 " ——缺少 25 日和 29 日的架次数据。

最后一段可见 5 月 29 日辽宁舰编队属舰情况与 27 日相同，再次呈现一个只有驱逐舰护航的快速编队；舰载机起降次数则稀松平常——而且大家更想看的是照片，歼 -35 飞掠的那种

具体到航迹本身，由于 5 月 27 日上午生成的今年第 6 号台风 " 蔷薇 " 起初是向菲律宾吕宋岛方向袭来，一些分析就此认为，为了规避 " 蔷薇 "，辽宁舰编队很快将返回南海；根据统幕发布公告，编队 27-28 日航迹确有这一趋势。然而就在编队驶近巴士海峡东口后，辽宁舰又率无锡舰和开封舰迅即转向东南高速航行，也许这个 " 假动作 " 就是 29 日的架次数据暂时缺失的原因。

如果只看 " 蔷薇 " 在 29 日的运动方向（下图蓝色标点连线），会产生辽宁舰编队要与它迎头相撞的错觉

到了 5 月 30 日白天，" 蔷薇 " 运动方向逐渐偏北，远离巴士海峡，台风中心于今天下午抵达琉球群岛那霸市，估计未来几天日本列岛少不了一串大雨。当然这与辽宁舰编队的关系就不大了，重要的是，精准及时的气象保障，为我航母编队下一步行动的决策提供了重要依据，继续在西太平洋驰骋。

进入六月之后，随着类似台风天气的增加，美日当局在琉球附近组织演习的难度自然加大

结合之前信息来看，此次辽宁舰编队的属舰仍为来自北部战区海军的数艘驱护舰及综合补给舰呼伦湖舰，只是统合幕僚监部在列出了连续 5 天辽宁舰编队构成的同时，至今发布的照片仍然只有辽宁舰和漯河舰那两张 " 高糊 "，仿佛 055 和 052D 乃至 901 的 " 隐身性能 " 比 054B 还强。

不知道是 " 朝日 " 拍摄原图的问题、还是图片发布时被统幕的报道员压烂了，总之辽宁舰和漯河舰一张比一张糊

不过如果说日本人对 055 和 052D" 审美疲劳 " 了，更在乎首次公开出岛链的 054B，也许有一定道理。就在 5 月 30 日，日媒公布了本月初美日菲等国在南海周边举行 " 肩并肩 " 演习时，我军 054B 对日本舰载直升机喊话的录音，以及日机镜头下的 054B，该舰应是南部战区海军钦州舰（舷号 555）：

从中可以感受日本人对这艘隐身护卫舰的关注

总之，虽然有漯河舰的加入，辽宁舰此次编队的规模还是颇为 " 简装 "，两艘驱逐舰均为此前伴随过辽宁舰的老搭档：

去年 " 歼 -15 雷达照射 F-15J 事件 " 时，开封舰是当时日方最早发布照片的辽宁舰编队属舰

万吨大驱无锡舰（舷号 104）先是与东平湖舰进行补给训练（后者同期也与漯河舰进行了类似训练），再经台湾海峡南下后，于南海加入辽宁舰编队；该舰曾在去年 5-6 月间作为辽宁舰编队属舰，与山东舰编队双航母演兵西太。而 052D 型开封舰（舷号 124）则很可能一路伴随辽宁舰南下台湾海峡，直至此次西太演训；去年 12 月，该舰也曾随辽宁舰从宫古水道进入西太平洋。