打造江海河一体化的联运网络

解读：在全国综合交通运输体系中，内河航运凭借运能大、成本低、绿色低碳等比较优势，在畅通国内大循环、降低全社会物流成本中的作用日益凸显。围绕内河航运的新一轮区域竞速，也悄然升温。

作为国际航运枢纽，新华 · 波罗的海国际航运中心发展指数显示，上海国际航运中心全球排名稳居第三。2025 年，上海港集装箱吞吐量突破 5506 万标准箱，同比增长 6.9%，连续十六年位居全球港口首位。

那么，上海为何如此重视内河航运？

关键在于，作为世界最大的集装箱港口，上海港的集疏运体系对主港区的支撑作用至关重要。

2025 年，交通运输部联合长三角一市三省印发《建设长三角内河航运高质量发展先行区行动方案 ( 2025 — 2027 年 ) 》，明确要建设长三角内河航运高质量发展先行区，更好服务加快交通强国和长三角一体化发展战略，为全国内河航运高质量发展起到先行引领作用。

在此前公布的《上海大都市圈国土空间规划（2025 — 2035 年）》征求意见稿中，也将航道网与铁路网、公路网并列，作为区域交通体系的三大支柱。

不过，当前上海内河航运还存在诸多瓶颈。今年 2 月，《上海市加快国际航运中心建设 " 十五五 " 规划（公示稿）》公开征求意见。其中直言不讳地指出，枢纽港建设运营受到资源瓶颈限制，集疏运网络整体效益仍待提升，具体包括 " 长江口航道体系尚未完全建成，内河集装箱运输通道数较少，海铁联运远期通道能力有待突破 " 等。

眼下，上海正着力推动河海直达，释放内河潜能，打造江海河一体化的联运网络。

就在近日，上海规模最大的内河航运枢纽——大芦线东延伸航运枢纽正加快建设。该枢纽地处上海市浦东新区与临港新片区，建成后千吨级集装箱船舶可实现双向通航，内河船舶经大芦线航道直达洋山港，航程缩短约 70 公里。

与此同时，酝酿数十年的吴淞江工程（上海段）也已进入关键期。该项目投资超 550 亿元，将开辟一条全长 69 公里、宽约百米的超级水道，整个工程预计将于 2030 年全线建成。

按照当地媒体的说法，这不仅是一条泄洪排水 " 高速路 "，还是一条江海河联运 " 新航道 " ——通过水路中转，吴淞江可以和洋山港实现江海河联运，进一步降低企业运输成本，强化对海港的支撑作用。

证券时报消息，6 月 1 日，北京市卫星物联网行业发展大会现场宣布，北京市首个太空算力产业创新中心正式成立。该中心采用 " 公司 + 联盟 " 模式，围绕太空算力全产业链系统布局六大攻关方向——高可靠强耐热的太空原生算力芯片、高性能超互联的太空算力载荷、太空算力卫星平台与标准体系、面向功耗与可靠性约束的太空大模型、天地一体通信测控组网与云化、太空算力服务化与 Token 化运营，贯通 " 芯片—硬件—平台—智能—网络—应用 " 全栈协同，系统打造太空算力原生产业体系。

" 深圳发布 " 消息，近日，深圳前海管理局等多部门联合发布《关于优化前海合作区国际化支付服务的十条措施》，打通境外人士支付堵点，实现 " 卡路、码路、币路 " 全通，进一步提升国际化支付服务体系，助力深圳加快建设具有全球重要影响力的消费中心。《措施》提出，支持前海打造国际化支付便利商圈，推动重点商户配备外卡 POS 机，力争实现一批重点商圈达到 " 深圳市便利支付商圈 " 标准，重点商户境外银行卡、现金和移动支付全覆盖。

大众新闻消息，6 月 2 日，山东省服务业大会在济南召开。会上强调，要聚焦产业升级，加力推动生产性服务业优质高效发展，加快做优做强科技服务、信息软件、现代物流、节能环保、现代金融及配套专业服务，推动向 " 微笑曲线 " 两端延伸，促进现代服务业同先进制造业、现代农业深度融合。要围绕居民需求，分类推进生活性服务业优质高效发展，推动基本需求类服务更加普惠优质、升级类服务持续扩大供给、个性化服务不断做精做细，更好满足人民群众日益增长的美好生活需要。

" 天津发布 " 消息，近日，天津市工信局发布天津市调整优化后的 12 条重点产业链，突出产业支撑、分类施策、两业融合，有力支撑全市现代化产业体系建设。转型升级绿色石化、智能网联新能源汽车、轻工 3 条产业链，以链聚能、提质增效；发展壮大新一代信息技术、高端装备、新能源、新材料、生物医药、现代中药 6 条产业链，以链强业、做大规模；大力培育航空航天、智能机器人、资源综合利用 3 条产业链，以链育新、聚链成势。

人民日报消息，6 月 1 日 7 时 25 分，黑龙江省哈尔滨站内，一列 CRH5 型测试动车组驶向伊春西站，这是最北高铁哈伊高铁自 5 月 30 日启动联调联试以来开行的首趟动车组测试列车。哈伊高铁是我国 " 八纵八横 " 高铁网京哈—京港澳通道的延长线，也是黑龙江省境内连接省会哈尔滨与 " 林都 " 伊春的重要交通干线。哈伊高铁通车后，哈尔滨至伊春的旅行时间将由 7 小时压缩至 2 小时以内，两地间将形成 " 一小时、两小时经济圈 " 的交通新格局。

湖南 · 日报消息，5 月 31 日，岳阳全货机启航暨航空货运枢纽招商签约仪式举行，助力岳阳打造中部地区航空货运枢纽，推动全省构建 " 南客北货 " 航空物流发展新格局。当天，一架满载跨境电商包裹、生鲜产品、电子配件等货物的全货机从岳阳顺利启航。8 个项目现场签约，涵盖航空物流平台、国际货运仓储、低空装备制造等重点领域，推动岳阳航空货运枢纽提速建设、能级跃升。

财政部官方网站消息，财政部近期下达 2026 年育儿补贴补助资金 999 亿元，较上年增长 10.6%，支持各地为符合条件的婴幼儿发放育儿补贴。预计全年各级财政共安排补贴资金约 1100 亿元。

目前，2026 年育儿补贴发放工作正在平稳有序开展。根据相关管理规定，各级卫生健康部门负责育儿补贴审核发放的组织实施，原则上每季度至少集中发放一批；上个季度审核通过的申请，应当于本季度末前发放到位。财政部将继续会同国家卫生健康委做好育儿补贴制度实施工作，严格资金管理，加强监督检查，发挥政策作用，助力建设生育友好型社会。

6 月 2 日，中国新就业形态研究中心发布《2025 中国蓝领群体就业研究报告》显示，蓝领月均收入从 2013 年的 2868 元增长至 2025 年的 6230 元，增幅高达 117.2%，反映出技能红利与产业升级对蓝领薪酬的强力拉动。

根据最新报告，2025 年中国蓝领群体规模约 4.27 亿，较 2024 年的 4.25 亿实现约 0.5% 的微弱正增长，就业总量整体保持平稳向好态势。

蓝领平均月收入与白领收入差距从 2013 年峰值 3344 元收窄至 2250 元，缩小幅度达 32.7%。自 2019 年以来，蓝领收入增速连续 6 年反超白领，与白领收入差距持续收窄。

分行业看，在主要蓝领群体中，月嫂、外卖员、货车司机月均收入位居前三，分别达到 10128 元、8325 元、8279 元。

其中外卖员表现尤为亮眼，三年复合增长超 10%，时薪达 37.3 元 / 小时，同比增长 11%，仅次于月嫂（38.5 元 / 小时），显著高于全国餐饮小时工均价（24.7 元 / 小时）和建筑工（23.4 元 / 小时）。

中等收入梯队包括快递员（6360 元 / 月）、制造工（6013 元 / 月）、网约车司机（6215 元 / 月），收入接近或略高于行业平均水平；基础收入梯队包括保安（4592 元 / 月）、环卫保洁（3928 元 / 月），收入相对稳定但增长较慢。